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FESTO费斯托标准型气缸应用很广泛

更新时间:2023-03-24   浏览数:13

所属行业:机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸

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单 价:面议

  FESTO费斯托标准型气缸应用很广泛

  DSNU-25-320-PPV-A

  行程

  320 mm

  活塞直径

  25 mm

  活塞杆螺纹

  M10x1.25

  缓冲

  气动缓冲,两端可调

  安装位置

  可选

  符合标准

  CETOP RP 52 P

  ISO 6432

  活塞杆端部

  外螺纹

  结构特点

  缸径

  活塞杆

  缸筒

  位置检测

  通过接近开关

  符号

  00991235

  派生型

  一端活塞杆

  工作压力

  0.1 MPa ... 1 MPa

  工作压力

  1 bar ... 10 bar

  安装方式

  带附件

  气动接口

  G1/8

  材料说明

  RoHS 合规

  盖子材料

  精制铝合金

  无色阳极氧化

  密封件材料

  NBR

  TPE-U(PU)

  活塞杆材料

  高合金不锈钢

  缸筒材料

  高合金不锈钢

  工作模式

  双作用

  工作介质

  压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

  工作和先导介质说明

  可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)

  耐腐蚀等级 CRC

  2 - 中等耐腐蚀能力

  油漆湿润缺陷物质(PWIS)符合性

  VDMA24364-B1/B2-L

  环境温度

  -20 °C ... 80 °C

  端位的冲击能量

  0.3 J

  缓冲长度

  17 mm

  6 bar 时的理论力值,返回行程

  247.4 N

  6 bar 时的理论力值,前进行程

  294.5 N

  0 mm 行程的移动质量

  71 g

  每 10 m 行程的附加重量

  11 g

  0 mm 行程的基本重量

  238 g

  每 10 mm 行程的额外移动质量

  6 g

  FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。1、FESTO标准气缸使用介质应经过滤蕊过滤后主可使用。

  2、在低温环境下,应采取抗冻措施,防止系统中的水分冻结。

  3、工作中负载有变化,应选用输出力充裕的气缸,在高温条件下,应选用相应的耐高温气缸。

  4、FESTO标准气缸接入管道前,必须清除管道内的脏物,防止杂物进入气缸内。

  5、FESTO标准气缸使用前应经空载试运转,运转前将缓冲调总磷小,逐步放松,以免产生过大冲击而损伤拉杆气缸。

  6、FESTO标准气缸拆下长时间不使用,要注意表面防锈,进排气口应加防尘堵塞帽。

  FESTO气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。

  FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

  综上所述,FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。

  FESTO费斯托标准型气缸应用很广泛

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