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SMC气缸应该如何选择,有没有速选办法

  SMC气缸应该如何选择,有没有速选办法?

  SMC气缸的选用,是气动元件选型的重中之重。然而,普通教材包括厂商型录的“选型方法步骤“”偏于理论化,初学者一般不太容易看懂和消化,更别说切实指导自己的设计工作。

  小编从实战的角度,对气缸知识学习重点作了梳理和总结:

  1.气缸的型号信息和学习重点

  SMC气缸的型号,在命名上只是一些数字和字母,但全面定义了空间布局、动力特性、控制相关、固定联接和配件信息等相关设计要素。我们未必要去背诵型号的具体内容,但要熟悉其标示和意义,并能熟练查阅型录获得相关信息。

  不要忽视型号的准确表达,最终填在采购清单上的就是这些字符串,例如型号MB1L32-50跟MDB1L32-50差别很大,除了控制上的感应功能外,连外形尺寸也不一样,如刚好是布置在局促的机构空间里,可能因为容纳不下(型号搞错的气缸)而要修改一些工件来让位,额外的麻烦超乎想象。

  SMC气缸此外,标件厂商都提供3D零件库,在调用时务必认清型号,不要随意通过改外形尺寸来改变型号,特别容易出现错误,并以讹传讹(别人调用你的图纸可能没发现)。

  总体来说,学习上要在以下几个地方下功夫:

  ①熟悉“气缸的动力特性和空间布局”

  比如对气缸出力、速度和行程要求不高,或者无停电造成安全事故隐患的场合(定位和夹紧等),可考虑用单作用气缸,其他的情况一般采用双作用气缸;要大动力可用串联增压气缸,运动有精度要求可用带导杆气缸或滑台气缸;同样一个缸径的气缸有很多类型,各有适应面,比如空间有限可用薄型CQ2系列,几个方向都能安装可用自由安装型CU系列……

  ②搜集或积累一些经验数据

  这有助于选型,也是标件厂商技术售后无法给你提供支持的内容。比如高清接口(HDMI)产品,压一根端子进入到塑胶孔槽的力大概是10kgf/cm?,这个属于各行业特定产品制程的经验数据,供应商是不可能给你培训的,有赖于查询产品装配规格、实验室工具测试或资深制程人员的。

  ③基本常识的积累

  类似这样的内容:一般情况下单作用气缸配两位三通电磁阀,如果要用两位五通电磁阀,则对应电磁阀只需一个出气通口,另一个封住;双作用气缸配两位五通电磁阀;相同体积下,采用单作用气缸所获得的行程会偏小(内部有弹簧),因此更适合小行程。

  具体设计某个项目时的标准件选用过程,无非就是翻翻型录,确定下“型号信息“,但选用是否得当,取决于平时对标准件了解和熟练程度,因此除了勤快翻查相关厂商资料,没有什么速成的办法。

  SMC气缸是用一段时间后,有时出现运动缓慢的情况。出现这种情况是有哪些原因引起的呢?接下来我们一起来看看具体情况。

  SMC气缸移动缓慢的原因有哪些

  SMC气缸的运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定。要求速度缓慢、平稳时,宜采用气液阻尼缸或采用节流调速。节流调速的方式有:水平安装推力载荷推荐用排气节流;垂直安装升举载荷推荐用进气节流;具体回路见基本回路一节。用缓冲可使缸在行程终点不发生冲击现象,通常缓冲在阻力载荷且速度不高时,缓冲效果才明显。如果速度高,行程终端往往会产生冲击。

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