021-39529839
电 话：021-39526590
联系人：单荣兵
手 机：19117262520
地 址： 中国 上海 嘉定区嘉涌路99弄6号713
如何保证FESTO气缸密封作用
因为结构简单，使用便捷等众多的优点，而被应用到各行各业当中。我们日常见的气缸主要有活该，气缸盖，还有缸筒等部件组成。想要了解气缸的工作原则，工作流程就要了解气缸的材料构成，下面就让我们一起去了解一气缸的结构和密封装置。
缸筒，是一个圆柱形状的钢管，它的质地比较厚重，采用热扎钢管铸造而成，根据工业需要有的缸筒采用35号钢，有的采用45号钢。在气缸当中，缸筒是核心的元件，它要与气缸盖，耳轴等相了解，中间采取了焊接的形式，焊接的部位缸筒的材料一般是35号钢，不焊接的部位采用的是45号钢。45号钢刚度强，不容易变形。
FESTO气缸需要进行密封的设置，密封的主要部位是活塞，密封依靠橡胶材料密封，气缸缸筒的表面粗糙，为了降低它的粗糙程度，采用滚压的工序。有效的提高了表面硬度。防止了气缸氧化腐蚀，延长气缸的使用寿命。
活塞的材料与缸筒不同，活塞采用铸钢或者铝合金制作而成。外部还采用了H8进行配合，粗糙程度小，内部采取的是H9配合。粗糙度提升。
转角气缸的钢盖材料与缸筒相同，是35号钢和45号钢。钢盖作为导向的装置，对工艺要求较高，钢盖上的活塞杆按照H9加工，钢盖的表面粗糙度不能高于R1.6。粗糙度高需要进行特殊的打磨工艺。
气缸中最常见的密封形式是间隙密封，弥补间隙，防止泄漏，为了提高气缸的密封能力，在活塞的表面会设置上几条环行的凹凸槽，技术人员注入润滑油以后，通过这些间隙润滑油充分吸收，形成有效的保护膜。摩擦力减小，耐高温。但是它的采用是有限制的，只针对于摩擦小的，尺寸，压力，和运动速度较低的设备。除此之外还有摩擦环密封，利用摩擦环的弹力防止内壁的泄漏。这种材料的效果比较好，但是加工要求过高，在装拆，检查，维修的时候比较马麻烦。
密封是气缸的重要工序，它有效的利用了橡胶，塑料等弹性性能较好的材质，减小了阻力和缓冲，防止了泄漏，它的结构简单，制造简单，性能显著，弥补了气缸的不足，能够自动的减少材质硬带来的磨损。
一．影响气缸密封性的因素
1.气缸磨损
2.活塞环的坏损
3. 活塞磨损
4.气门有间隙
5.气缸垫的损坏
二．气缸密封件的组成：
1.活塞杆密封：
活塞杆防尘+活塞杆密封（比较常用的就是两个合二为一），活塞杆缓冲件，活塞杆导向支撑环；
2.活塞密封：
活塞密封件（一般为2个U型），活塞导向环（一般1个，位于两个活塞密封中间），活塞末端的缓冲件；
3.其他的静密封，密封圈，静止件部分的密封称为静密封。
气缸密封圈图片
一．气缸密封测试
气缸密封性的好坏可以通过测试气缸压缩压力来进行判断，主要工具是气缸压力表，可以参考一下规律：
1.压力压力偏低出现在相邻两缸，而其他的气缸都表现正常
2.在多次测量中发现有的气缸压力读数忽高忽低
3.压力读数偏低
4.压力读数偏高
可尝试的解决方案：
1.上面1出现的问题，可考虑缸盖螺栓有否拧紧或者是相邻的两缸之间是否有漏气的现象
2.上面2出现的问题，可查看气门是否关严
3.上面3出现的问题，可注入润滑油，再次测试如果还是不行就再次查看气门是否关严
4.上面4出现的问题，可查看是否积碳过多
上一篇：油压缓冲器的原理和作用
您是第27500417位访客
公司主营：德国SICK传感器，FESTO比例阀，德国FESTO电磁阀，ASCO电磁阀，NORGREN电磁阀，LEUZE传感器，CKD电磁阀，CKD气缸 沪ICP备09006758号-10
乾拓贸易是销售气缸,继电器的公司,以SMC气缸,PILZ继电器,FESTO气缸为主,产品型号规格齐全,报价合理,可满足不同客户的需求!
版权所有：上海乾拓贸易有限公司
