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详细介绍AVENTICS开口气缸 B24L-2X/G24KO/A1M

更新时间:2022-11-18   浏览数:24

所属行业:机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸

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  详细介绍AVENTICS开口气缸,B24L-2X/G24KO/A1M

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  压缩空气连接尺寸 内螺纹

  工作压力范围 1 bar / 10 bar

  性变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发生泄漏的现象。

  ⒏汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固

  时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧大处或是受力变形

  大的地方紧固,这样就会把变形大的处的间隙向汽缸

  环境温度范围 -20°C / +80°C

  介质温度范围 -20°C / +80°C

  压板的膨胀间隙不合适,运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

  ⒍使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂

  内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。

  介质 压缩空气

  颗粒大小 max. 50 μm

  压缩空气中的含油量 0 mg/m3 - 5 mg/m3

  确定活塞推力的压力 6 bar

  气缸管子 铝材, 阳极氧化处理

  ⒎汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合

  面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷

  时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,

  螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间

  的运行当中,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑

  用于活塞杆的特殊螺母 钢, 镀锌

  防尘圈 聚氨酯

  环境温度范围 +0°C / +60°C

  介质 压缩空气

  颗粒大小 max. 5 μm

  压缩空气中的含油量 0 mg/m3 - 1 mg/m3

  前后的自由端转移,后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集

  中于中部,汽缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。

  确定活塞推力的压力 6,3 bar

  外壳 铝材, 阳极氧化处理

  活塞杆 不锈钢

  密封 聚氨酯

  导向台 铝材, 阳极氧化处理

  ⒌在安装或检修的过程中,由于检修工艺和检修技术的原因,

  使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适,或是挂耳

  详细介绍AVENTICS开口气缸,B24L-2X/G24KO/A1M

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