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更新时间：2024-12-20 浏览数：42
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
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产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
长寿命世格ISO气缸，ASCO 454 系列气缸
配有环形永磁体
活塞密封件PUR（聚氨酯）
油脂润滑脂用于食品和药品应用，ISO 21469
工作压力10 bar，大 [1巴= 100千帕]
环境温度-20°C至+ 70°C
佳大 速度≤1 m / s（达到佳使用寿命）
大。 速度2 m / s
标准ISO 15552
FDA 21 CFR§178.3570
ISO 15552气缸范围适用于食品工业应用
无保留区域的卫生设计
选择密封选项以满足每个应用
使用寿命长，维护方便
检测装置用于磁性位置检测器
流体空气或惰性气体，过滤，不润滑
桶硬阳极氧化铝合金
用于调整磁传感器的正槽
前后端铝合金防腐蚀处理
轴承自润滑金属
缓冲密封件PUR（聚氨酯）
缓冲气动，可从两侧调节螺栓
棒不锈钢，AISI 316L不锈钢，硬质铬
杆螺母不锈钢
活塞?32至80 mm POM（聚缩醛）?100 mm轻合金
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧大处或是受力变形大的地方紧固，这样就会把变形大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。
长寿命世格ISO气缸，ASCO 454 系列气缸
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