021-39529839
电 话：021-39526589-8004
联系人：冯娇
手 机：17316599802
地 址： 中国 上海 嘉定区嘉涌路99弄6号713
更新时间：2022-11-18 浏览数：55
所属行业：仪器仪表> 阀门> 电磁阀
发货地址：
产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
HAWE哈威SF调速阀，哈威调速阀功能应用
HAWE哈威SF，SD，SK，SU型调速阀可作为二通和三通调速阀交货。
它们可无级调节液压系统流量，而SU型调速阀可用于两档恒定的流量的调节。
流量系数不取决于液压系统压力和介质粘度，并被稳定地保持在其小的偏差范围内。
通过集成其它机能的阀（如溢流阀、卸荷阀或用外部Z口控制）可满足特殊要求。
也可提供装有旁通单向阀和任意流通方向的桥式回路的二通调速阀。
多种操作方式使此种调速阀更具有广泛的使用性。
大压力Pmax＝315bar 大流量Qmax＝0.3至130 l/min。
调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。
节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响
节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大
阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差（p2-p3）保持不变；反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。
调速阀也可以设计成先节流后减压的结构
调速阀的常见故障及排除
（一） 流量调节失灵
这是指调整节流调节部分，出油腔流量不发生变化，其主要原因是阀芯径向卡住和节流调节部分发生故障等。
主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔小压差过低和进、出油腔接反等。因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反 。
减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时，径向卡住会使出油腔没有流量，在全开位置（或节流口调整好）时，径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。
另外，当节流调节部分发生故障时，会使调节螺杆不能轴向移动，使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时，应进行清洗和修复
（二）流量不稳定
减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后，有时会出现流量不稳定现象，特别在小稳定流量时更易发生。
其主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔小压差过低和进和出油腔接反等。
油流反向通过QF型调速阀时，减压阀对节流阀不起压力补偿作用，使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时，
流经的流量就会发生变化，从而引起流量不稳定。因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。
HAWE哈威SF调速阀，哈威调速阀功能应用
上海乾拓贸易有限公司
电话：
传真：-8007
手机：(同微信)
邮箱：@163.com
企业QQ：2880626084
联系人：郑娜
地址：上海嘉定区嘉涌路99弄6号楼713
您是第33253092位访客
公司主营：德国SICK传感器，FESTO比例阀，德国FESTO电磁阀，ASCO电磁阀，NORGREN电磁阀，LEUZE传感器，CKD电磁阀，CKD气缸 沪ICP备09006758号-10
乾拓贸易是销售气缸,继电器的公司,以SMC气缸,PILZ继电器,FESTO气缸为主,产品型号规格齐全,报价合理,可满足不同客户的需求!
版权所有：上海乾拓贸易有限公司
