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更新时间:2022-11-18 浏览数:58
所属行业:机械设备> 气动设备> 气动马达
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美国VICKERS进口星形配流马达,威格士马达技术特性
上海乾拓贸易有限公司
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? 压力 — 进油口和出油口之间的实际压差 ? bar [? PSI]
壳体压力: 低 — 无压力 高 — 3,5 bar [50 PSI]
马达工作时壳体必须充满油液 (壳体泄漏由顶部流出)。要求有壳体泄漏管
星形配流设计提供的内在的改进措施 超过其他的低速大扭矩马达的配流形式;
● 额定值可以和中型的泵匹配 ● 专利技术
可选的特征 ● SAE 或 BSP 油口规格 ● VIS 30 和 VIS 40 - SAE 和 ISO 形式安装
● 多种输出轴配置 ● 背压溢流阀
使用这种马达的产品设计大大节省成本。
车轮马达 车轮马达安装法兰位于靠近马达的中心,允许马达的一部分或者 全部装在车轮或轮毂内。
不同时使用大扭矩和高转速 高进口压力 — 400 bar [5800 PSI]。不超过压力额定值 (关于排量规格见上表)
回油压力 (背压): 低 — 3,5 bar [50 PSI] 高 — 21 bar [300 PSI] 注意 — 回油 (背压) 压力必须高于壳体压力 3,5 bar [50 PSI]
V I S 3 0 V I S 3 0 V I S 3 0
的过滤等级 — 按照 ISO 清洁度代号,等级 18/13
要保证马达的佳寿命,在马达满负载之前应当在 30% 额定压力下工作约 1 小时。 在马达带载之前要保证马达充满油液。
的高系统工作温度 — 是 82。 C [180
。 F] 的油液 — 高质量的抗磨液压油,在工作温度下粘度不低于 70 SUS
连续额定值 — 马达在这个额定值下可以连续工作 间歇工作 — 每分钟的 10% 峰值工作 — 每分钟的 1%
梭阀 — 标准 背压溢流阀 — 闭环回路要求
应用● 滑动转向装载机 ● 小型挖掘机 ● 挖沟机
● 螺旋推运器 ● 伐木设备 ● 联合收割机 ● 压路机
设计特征 伊顿液压马达提供设计的灵活性,
所有的 VIS 马达均有不同的配 置,包括: ● 排量 (Geroler - 规格)
● 输出轴 ● 无轴/轴承装配 (无轴承马达)
● 油口配置 ● 安装法兰 ● 其他的特殊特性
标准马达 标准马达的安装法兰是尽可能地靠近输出轴。这种形式的安装把 马达固定在紧靠轴载荷。
这种安装法兰也适用于许多种标准减速 器。
产品概述 VIS (星形配流) 马达是低速大扭矩 (LSHT) 液压马达发展 中的下一代产品,
因此,结果是 体积小、效率高、高压能力强。这些改进在诸如滑动转 向装载机、
小型挖掘机、挖沟机和伐木设备的应用中已 明显表现出体积小、性能好的优点。
VIS 马达初用于闭环回路用途,
关键特征
● 体积非常小 ● 输出扭矩大 ● 提高了效率 ● 可靠的设计和结构
● 静音、工作平稳 ● 梭阀用于可靠的驱动润滑
在牵引应用中,载荷能够布置在整个马 达轴承上,
以期更长的轴承寿命,这种车轮马达安装法兰在许多 应用场合提供灵活的设计。
压力 ? bar [? PSI]
设计特征 伊顿液压马达提供设计的灵活性,所有的 VIS 马达均有不同的配 置,
包括: ● 排量 (Geroler - 规格) ● 输出轴 ● 无轴/轴承装配 (无轴承马达)
● 油口配置 ● 安装法兰 ● 其他的特殊特性
无轴承马达 这种无轴承马达具有和标准马达、
车轮马达相同的驱动元件 (除 了马达装成没有输出轴、轴承和轴承座以外)。
无轴承马达特别 适合用于像减速器、绞盘驱动、卷取和滚筒驱动等应用场合。
无 轴承马达应用时必须设计成带有轴承支承的内花键和无轴承马达 的驱动部分相配合。
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