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更新时间：2022-11-18 浏览数：50
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Festo无杆气缸中文PDF文档
带或不带导向的紧凑型直线驱动器:通过机械方式连接的气缸，具有灵活便捷的安装方式，而且气密性好，“零”泄漏。
无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。
机械耦合
缸径 8, 12, 18, 25, 32, 40, 50, 80 mm
行程 1 ...8,500 mm
输出力 30 ...3,016 N
导向选项
基本结构
滑动轴承导轨
循环滚珠轴承导轨
重载导轨
磁耦合
缸径 12, 16, 20, 25, 32, 40 mm
行程 10 ...4,000 mm
输出力 68 ...754 N
导向派生型
循环滚珠轴承导轨
无杆气缸原理
无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。
无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。
磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故使用没那么广泛，其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
机械式无杆气缸附件型号
接近式传感器
细节SME-8M-DS-24V-K-0,3-M8D接近开关543861
细节SMT-8M-A-PS-24V-E-0,3-M8D接近开关574334
接近式传感器的连接电缆
细节NEBU-M8G3-K-2.5-LE3连接电缆541333
细节NEBU-M8G3-K-5-LE3连接电缆541334
螺纹接头
细节QS-G1/8-4快插螺纹接头186095
细节QS-G1/8-6快插螺纹接头186096
功能连接件
GRLA-1/8-QS-4-D单向节流阀193143
细节GRLA-1/8-QS-6-D单向节流阀193144
气管
细节PUN-4X0,75-BL塑料气管159662
细节PUN-6X1-BL塑料气管159664
气缸安装件
MUC-25型材安装531753
HPC-25脚架安装件533668
FKC-25扭力补偿538715
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