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HERION比例阀MR6UP10G00800工作原理
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实物图样：
特点:
根据设定值规格进行速度控制
?程序控制，遥控
?以弹簧为中心，坚固耐用的设计
?经济实惠的系统解决方案
?高重复精度和小滞后
通过位置控制
结构：
比例流量控制阀NG 6在此之后
内置5室系统，设计为滑阀。
阀门按比例电磁操作。该
阀门调整由一个测量系统进行
检测并作为实际值馈送到位置控制回路。
干扰得到纠正。选定的设定值
因此不断地达到。实际的位置值
由感应式差动变压器供电
集成电子元件检测
应用：
比例流量控制阀可用于速度控制
液压缸和液压马达
与法兰连接使用
压力补偿器具有恒定的负载补偿
在节流阀处受到影响。通过稳定
可控信号可以通过电器
轻松控制各种动作
被非常敏感地驾驶。
附件：
这些设备被拧到连接板上
用O形圈连接并密封。
线路连接
连接板，孔图符合DIN 24 340-A 6和
ISO 4401-AB-03-4-A。
尺寸图：
工作原理：
液压油从P点进入，沿实线上行。 竖线上的阀是一个减压阀，给后
面的换向联提供控制油。 减压阀后面横着的是减压阀的溢流阀，起
保护作用。 减压阀下面那个是卸荷阀，这个阀两端受P口压力和负荷
传感压力的联合控制，当后面的换向联的阀芯全部处于中位时，负荷
传感的压力是零，这个阀就会在P口压力作用下打开，油泵来的液压
油直接返回油箱。这个阀的开口大小是随着负载压力变化的，可以调
节返回油箱的流量，反过来，就可以控制负载的动作速度。 卸荷阀
的下面是负荷传感压力的溢流阀，也是整个阀组的保护。 下面的
是两位两通的电磁卸荷阀，通电后可以把负荷传感的信号油（虚线）
放回油箱，阀组立刻失去压力，可以起到应急保护作用。就像二楼说
的一样。 右面的点划线框内是换向联。 进油口没有细画，应该有一
个压力补偿 。阀芯上面是两个比例电磁铁，下面是手柄，表示双操作。
阀芯的两侧有两条长竖线，表示阀芯有中间状态，是比例阀。
相关图样:
HERION比例阀MR6UP10G00800工作原理
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