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更新时间：2022-11-18 浏览数：51
所属行业：机械设备> 阀门> 执行器
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AVENTICS安沃驰R402000320导向气缸的结构原理
技术数据：
实用原则 双作用式
缓冲 弹性
磁性销钉 带磁性活塞
活塞直径 10 mm
环境温度范围 -10 ... 70 °C
介质 压缩空气
颗粒大小 max. 50 μm
引导杆 钢, 淬火的
轴承 钢, 淬火的
活塞杆 不锈钢
压缩空气中的含油量 0 ... 5 mg/m3
行程 40 mm
外壳 铝材
密封件材料 聚氨酯
实物图：
简介：
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸
中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高
压力。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印
刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
早期汽车使用单缸机：
汽车鼻祖卡尔·奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时，他们不约而同地只用
了一个气缸的发动机。就像我们认为一辆汽车不可能使用两台或更多台发
广告宣传确实起到了很大效果，不少车迷已认同了 "4缸比3缸好"、"6缸比
4缸好"、"v型比直列好"、"v型发动机是发动机"等概念。国产车中已
动机一样，估计当时的人们也不会想象出还会用两个气缸或更多气缸的发
不少总拿发动机的气缸数目和排列形式来说事，卖微型车的极力吹鼓
他的车用的是四缸机而非三缸，用v6发动机的一定要把v字弄得醒目惹眼，
动机。然而现在不同了，先别说发达国家，看看国内汽车广告就会发现
有近20种车装配了v6或v8型发动机。
型号：
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尺寸图：
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AVENTICS安沃驰R402000320导向气缸的结构原理
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