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更新时间：2022-11-18 浏览数：73
所属行业：汽车配件> 电源、点火系统> 马达及配件
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原装力士乐REXROTH径向柱塞马达安装调试说明
径向柱塞马达的工作原理
当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时，柱塞向外伸出，紧紧顶住定子的内壁，由于定子与缸体存在一偏心距。
在柱塞与定子接触处，定子对柱塞的反作用力为。力可分解为和两个分力。
当作用在柱塞底部的油液压力为p，柱塞直径为d，力和之间的夹角为X时，力对缸体产生一转矩，使缸体旋转。
缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。
特性：
? 规格160至8500
? 容量大兄布紧密
? 启动扭矩很高
? 即使在很低的转速时，转速也很平稳（nmin = 05 to 1 min–1）
? 耐温度冲击性能好
? 转向可逆
? 非常适合闭环控制应用
? 可采用阻燃液
? 用滚柱轴承，寿命长
? 运行噪音低
? 几种型号可带：传感器轴、增量式传感器、刹车
规格 7 … 210
排量 1256 … 13200 cm3/转
比扭矩 20 … 210 Nm/bar
大工作压力 350 bar
技术数据：
1、模块化设计
整体结构按模块化设计，片式叠装，分机械输出装置，液压功能装置，机械制动装置三部分，因而能方便与各种主机优化配套。
2、效率高
采用多作用平面配流技术，对压力和温度敏感度低，自动补偿配流摩擦副间的磨损，从而长时期保证马达很高容积效率，同时采用滚柱，柱塞结构，传力结构简单，摩擦副少，提高了机械效率。
3、工作压力高，低速性能好
高压力可达40MPa，由于传力机构惯量小，柱塞副由柱塞环密封，因而启动效率高，低速性能好，低稳定转速≤0.5r.p.m。
4、可承受径向和轴向负荷
采用独立设置机械输出装置，轴承和输出轴的直径尺寸都很大，并且液压功能装置径向力平衡是纯扭矩输出，因而马达可承受较大的轴向力和径向力，可以是直接齿轮输出或直接布置在车辆驱动轮上。
5、可带机械制动器
采用模块化片式结构，叠加机械制动装置十分便捷，实现输出轴直接安装制动和停车制动。
原装力士乐REXROTH径向柱塞马达安装调试说明
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