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更新时间：2022-11-18 浏览数：29
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
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德国安沃驰AVENTICS拉杆气缸性能及特点0822344501
气缸的作用：
将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
1、气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨
胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
2、涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
实用原则: 双作用式
缓冲: 气动
缓冲: 可调节的
活塞直径: 40 mm
活塞杆螺纹: M16x1,5
标准化: CNOMO / NFE 49-001
行程: 25 mm
密封件材料: 聚氨酯
压缩空气连接: G 1/4
压缩空气接口型号: 内螺纹
抗温性:可选耐热的
标准 :CNOMO / NFE 49-001
压缩空气连接 :内螺纹
工作压力范围 :2 ... 10 bar
环境温度范围 :-20 ... 80 °C
介质温度范围 :-20 ... 80 °C
介质:压缩空气
颗粒大小 max. :50 μm
压缩空气中的含油量 :0 ... 5 mg/m3
确定活塞推力的压力 :6.3 bar
安装方法：
1、活塞杆轴线与负载移动方向保持一致，如不一致，活塞杆和气缸缸筒会产生别劲，缸筒内
表面、导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。
2、避免活塞杆直接连接接受垂直重力：加滚轮支撑导轨
活塞杆和缸筒会产生别劲，活塞杆容易弯曲，缸筒内表面、导向套和活塞杆的表面以及密封
件容易磨损。
3、避免活塞杆受扭矩力：应该加导向杆。
活塞杆和缸筒会产生别劲，缸筒内表面、活塞杆容易弯曲，导向套和活塞杆的表面以及密封
件容易磨损。
4、防止后交接离出力点过长会导致活塞杆受扭矩力，改用中间活动支撑缩短支撑点与出力点
过长的距离。
5、长行程气缸上应设置中间导向支撑，避免活塞杆自然下垂以克服活塞杆的下垂、缸筒的下
弯以及振动和外负载给活塞杆带来的伤害。
6、在长行程时易发生烧曲，故可将安装托架移至前端盖。
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