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更新时间：2026-04-17 浏览数：19
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
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乾拓FESTO短行程气缸188270 ADVC-50-20-A-P-A
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活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
活塞杆
活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
? 一经接通压力，响应快速
? 与身材相比，夹紧力奇大
? 安装空间小
? 集成传感器槽，用于接触式或
电子式接近开关
? 安装孔型，符合 VDMA 24562
标准，用于 ? 32 ... 100 mm
缸径： 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
行程： 1 ... 500 mm
输出力：51 ... 7363 N
双作用
固定/自调式缓冲
特殊特性:
比标准中的派生型更多
标准产品范围
与具有相同驱动力的类似气缸相比，节省空间可达50%
派生型品种丰富，使用灵活
附件范围广
注意
? 4 mm
不要超过拧入深度 3 mm
和紧固扭矩 0.7 Nm
? 10 mm
取决于公差，轴承盖多凸出
0.65 mm
? 12 mm
取决于公差，轴承盖多凸出
0.35 mm
1 以下缸径无凹口： 4/6/10
乾拓FESTO短行程气缸188270 ADVC-50-20-A-P-A
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