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更新时间:2022-11-18 浏览数:8
所属行业:五金> 气动元件(五金、工具)> 气缸
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单 价:面议
日本SMC小型自由安装气缸,MGPM20-80Z
※DIN(EN175301-803)型插座式详见后附5。
注)AC24V规格DC型同样全部导线引出方式对应CE标记。
※LN, MN型带导线插头(2个)。
※L型, M型插座式的导线长度不同时,由后附4确认。
液压缸不用泵供油,只要充满油即可,
其进出口间装有液压单向阀、
节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,
气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),
此时液压缸左端排油,单向阀关闭
,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内
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,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,
两活塞运动速度就快,
反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。
其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象。
把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短
,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。
气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。
实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。
日本SMC小型自由安装气缸,MGPM20-80Z