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CAMOZZI杆锁紧装置安装与使用RLC-41-32

更新时间:2026-03-12   浏览数:68

所属行业:机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸

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单 价:面议

  CAMOZZI杆锁紧装置安装与使用RLC-41-32

  性能

  ? 紧凑型设计

  ? 无压双向锁紧

  ? 有压释放

CAMOZZI杆锁紧装置安装与使用RLC-41-32

  综合参数

  结构形式 紧凑型

  工作方式 活塞驱动夹头

  工作压力 3 ÷ 8 bar

  接口 缸径 20, 25, 32 为 M5

  缸径 40, 50, 63, 80, 100, 125 为 G1/8

  介质 洁净空气,不需润滑。如使用油雾润滑,应不间断的使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油)

  材料 机座:阳极氧化铝合金;锁紧头:黄铜、丁腈橡胶密封件

  适用缸径 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125

  工作温度 0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C)

  类型 有压释放,无压锁紧

  用于安装尺寸符合 ISO 15552 和 ISO 6432 标准的气缸

  适用气缸缸径 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm

  RL 系列杆锁紧装置是安装在气缸前

  端盖上的无压锁紧附属装置,当锁紧装

  置未接通压缩空气时,活塞杆被锁紧;

  接通压缩空气时,活塞杆被松开。杆锁

  紧装置通常用于气缸需要紧急停止或供

  气突然被切断时,要求固定负载的情况。

  建议采用 1/10.10.02 页的气路图使

  用杆锁紧装置。必须注意的是:杆锁紧装

  置只能在气缸停止后锁紧,不能在动态的

  情况下制动活塞杆。

  RL 系列有 9 种不同的规格,适用于

  安装尺寸符合 ISO 6432 标准缸径为 20 和

  25 的气缸和符合 ISO 15552 标准的缸径

  为 32 至 125 的气缸。

  CAMOZZI杆锁紧装置安装与使用RLC-41-32

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