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更新时间：2024-11-19 浏览数：22
所属行业：机械设备> 分离设备(机械、工业制品、行业设备)> 过滤器
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单 价：面议
基本选型;FESTO颗粒过滤器192562- LF-D-5M-MAXI-A
工作原理：
被过滤的油品由进口管进入过滤器壳体的下部，然后从外向内流过滤芯，
这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来（由排污口放出）较小的颗粒被滤芯拦截。后干净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出过滤器。
随着被过滤的油量增加，沉积在滤芯上的污染物会引起过滤器的压差上升，当压差上升至0.1Mpa时，说明滤芯已被堵塞，应予更换或清洗。由以下结构组成：
1、安全阀接口 2、排空阀 3、过滤器上盖
4、O型密封圈 5、滤芯 6、滤芯托盘
7、过滤器进口 8、排污阀 9、过滤器出口
10、取样口 11、引压管 12、手动杠杆开盖装置
13、压差计
⑴要装在泵的吸油口处：
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
⑵安装在泵的出口油路上：
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装
德国费斯托FESTO过滤器以防滤油器堵塞。
⑶安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
⑷安装在系统分支油路上。
基本选型;FESTO颗粒过滤器192562- LF-D-5M-MAXI-A
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