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更新时间:2022-11-18 浏览数:40
所属行业:机械设备> 工控系统及装备(机械、工业制品、行业设备)> 变频器
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产品规格:--
产品数量:1
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单 价:面议
提供ROCKWELL交流变频器用户手册
20BC8P7A3AYYADA0
产品资料
说明:PowerFlex700交流变频器,400 VAC,3 PH,8.7 Amps,正常负荷,
3 kW重负荷,IP20 /类型1,带保形涂层,LCD显示,全数字小键盘,已安装制动IGBT,
已安装驱动安装的制动电阻,根据CE EMC指令(89/336 / EEC)的第二个环境过滤器,
DeviceNET-DPI模块,具有24V I / O的标准控制,无反馈
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说明: PowerFlex 700
生命周期状态说明
LIFECYCLE状态说明
PowerFlex 700框架7-10驱动器现已停产。我们建议您考虑使用新一代PowerFlex 755驱动器系列。
基本驱动器信息
输入电压
400 VAC,3 PH
输出电流
8.7A
外壳
IP20 /类型1,带保形涂层
框架尺寸
框架尺寸0
具有24V I / O的
I / O
标准控制
制动IGBT
制动IGBT安装
制动电阻器
制动电阻器
EMC过滤选项
根据CE EMC指令(89/336 / EEC)的第二个环境过滤器
选项信息
BASE PLUS选件
出厂组装
人机界面模块
LCD显示屏,全数字键盘
内部通讯模块
DeviceNet
反馈选项
无反馈
驱动器功能
?快速作用的电流限制和总线电压调节可实现的加速/减速而不会跳闸。
?高速模拟输入改善了驱动器对转矩或速度命令的响应。
?编程灵活性允许在驱动器内链接参数。
?无论指令的方向如何,Flying Start均可将平滑,瞬时的连接平稳地连接到旋转负载中,而无需
任何速度反馈。
?集成的过程PI控制可以消除对单独的过程回路控制器的需求。
?惯性骑行通过使用以高惯性存储的旋转能量在长时间停电的情况下提供无跳闸操作,
低摩擦载荷。
?Position Indexer / Speed Profiler使用16步分度器,基于编码器提供点对点定位或速度分析
计数,数字输入,参数级别或时间。
?当在驱动器和机械制动器之间转移控制权时,TorqProve?可确保控制负载。
?速度调节-开环或闭环
–滑差补偿可提供小0.5%的速度调节,而无需反馈硬件。
–下垂使驱动器可以负载共享而不会互相冲突。
–编码器反馈可为严格的应用要求提供高达0.001%的速度调节。
?转矩调节-开环或闭环
–开环扭矩调节提供?5%的调节。
–编码器反馈提供?2%的调节能力,并能够在零速时保持满负载
安全使用本产品
注意:错误地应用或安装了旁路系统可能会
导致组件损坏或产品寿命缩短。多
常见原因有:
?交流电源线接线以驱动输出或控制端子。
?艾伦-布拉德利不认可的旁路或输出电路不正确。
?不直接连接到电动机的输出电路。
请与Allen-Bradley联系以获得应用或接线方面的帮助。
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注意:总线调节器功能的“调节频率”部分
对于防止造成不必要的过电压故障非常有用
来自剧烈的减速,大修载荷和偏心载荷。它
强制输出频率大于命令频率
而驱动器的总线电压正在增加到
否则会导致故障。但是,这也可能导致
以下两个条件发生。
1.输入电压快速正向变化(增加超过10%)
在6分钟内)可能会导致无用的正速度变化。
但是,如果速度达到
[速度] + [超速限制]。如果这种情况不可接受,
应采取以下措施:1)将电源电压限制在
驱动器规格,以及2)限制快速正输入电压
更改为小于10%。如果不采取此类措施,
操作是不可接受的,总线的“调整频率”部分
必须禁用调节器功能(请参阅参数161和162)。
2.实际减速时间可能会比指定的时间更长
减速时间。但是,如果出现“ Decel Inhibit”故障,
驱动器完全停止减速。如果这种情况是
不能接受的是,总线调节器的“调整频率”部分必须为
禁用(请参阅参数161和162)。此外,安装
尺寸合适的动态制动电阻将提供相等或更好的
大多数情况下的性能。
重要:这些故障不是瞬时的。测试结果有
表明他们可能需要2到12秒的时间
发生。
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注意:在悬浮负载应用中失去控制可能会
造成人身伤害和/或设备损坏。负载必须始终为
由驱动器或机械制动器控制。参数600-611是
设计用于提升/扭矩验证应用。这是责任
工程师和/或终用户配置驱动器参数,进行任何测试
起重功能并符合所有安全要求
适用的规范和标准。
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