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更新时间：2024-12-07 浏览数：60
所属行业：化工> 阀门> 换向阀
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油研手动换向阀技术性能，DSG-01-3C4-D24-N1-50
本泵控制采用闭环方式，因而性能稳定性高从主机的控制可采用开环方式，
因而操作容易通过斜盘倾斜角直接控制压力和流量，
因而节能性高压力和流量性能特性的直线性，滞环性，
再现性艮好附有对电频率相异而泵流量不同时的电控
补正机能可易与上位控制用电脑等相接结构简素，
因而抗污性提高可串联组成双联泵，
并具备有丰富的排量规格采用Pb-Free单元零件
（对应RoHS指令）降低了放大器的功率消耗
配备可变排量的液压单元泵的节能比定排量泵。育ken的节能
液压单元和控制器利用旋转用变频器进行频率控制。这种创新
配置解决了效率损失的问题
在轻负载下运行的感应电动机会遭受损坏并确保大量节能。
通过检测负载压力，可以节省大量能源
与压力传感器并保持电机旋转在保压所需的水平。
基于根据以上概念，已开发出以下三种不同类型的逆变器驱动系统和封装。
通过添加控制器，可以达到节能效果。
压力传感器，并将逆变器安装到现有单元并执行简单的调整。
配备高性能变量的节能装置排量叶片泵。
配备高效，高性能AR/A系列可变排量活塞泵的节能装置。
YFPACK是活塞的立方集成结构泵，电动机，油箱等各功能
直接链接在一起的模块使我们得以实现
我们的无管概念意味着没有漏油。
与之相比，YFPACK节省了10％的能耗
到YP包。改善冷却能力，减少热量辐射。
可以构建YF PACK的机器是无热变形。
您可能有10个选择各种附件的选项：-大小
005/01基本块（一个站点–三个站点），温度传感器，压力开关等
配有低噪音的PAL泵和排水冷却器。而且噪音小
通过有效地排列组件以控制振动，可以达到振动水平。
通过将PAL泵直立，YP包装设计得很紧凑
并通过增加排水冷却器来减小水箱尺寸。节省地板安装空间。
标准设备，内置排水冷却器和散热器鳍片，减少了
流体温升比。解决热变形的好方法。
YP包提供九种不同的型号。八种选择
可提供YP包，例如带有控制电路的YP包模块化电磁控制换向阀。
IH（智能液压）伺服驱动器套件是紧凑型节能型
低噪音液压装置，与交流伺服电机合为一体，
活塞泵，油箱和液压控制回路。这种组合可以控制
伺服电机的转数，并调节排放和压力
的泵。该设备可与装有传感器的气瓶配合使用
和专用控制器，以方便配置位置，速度和压力控制系统。
满足机器要求（转速和压力）的转数运行减少了无用功率损耗并节省能源。
在压力控制期间，补偿油压内部泄漏的泵旋转提供了低转速，几乎没有噪音。
在流量控制期间，满足机器要求的转数确保了比传统设备更低的噪音产生。
大量减少的热量使气缸工作时所需的机油量少
操作中除补充油外。这导致了伺服电机，活塞泵，油箱和
液压控制回路合二为一，节省了能源。
也可以将其结合到机器的组成部分中。
专用控制器的软件控制使系统具有多种用途，因为它们使用了
一个CPU。数字控制参数设置有助于操作系统及其维护，此外，模拟量
输入/输出端口是用户界面的标准配置。
IH伺服驱动器组泵是双向旋转
具有广泛性能的活塞泵从低到高的旋转。液压控制
回路仅由安全阀和自吸泵组成
阀，在泵的排放管路中没有控制阀
和气缸之间的串联线。蓄水池制造
通过在泵周围使用空间来紧凑。用油
用作通气孔的液压油供应口加倍
和侧面安装的油位计，泵很好装备有液压驱动力。
放大器搭载型线性伺服阀是以二级高速线性伺服阀为基础,将先导阀小型化并
将专用放大器紧凑一体化,实现『高精度?简单?便利』的伺服阀。
放大器搭载型线性伺服阀,全规格与高速线性伺服阀同样实现了滞环小于0.1 %的高精度。
从而可大幅度提高母机的再现性。
高响应有关响应性指标之阶跃响应和频率响应特性,具有阶跃响应：7ms频率响应：
125Hz,在同等机种中具有高响应特性（LSVHG-03EH)。
简单放大器搭载型线性伺服阀是供应直流24V电源,并只输入指令信号亦可实现系统的高精度化。
输入信号具备有0～±10 V、0～±10 mA、4～20mA的 3种。
便利搭载阀上的小型放大器装有故障診断显示灯。
如阀发生异常,指令信号与阀芯位置不一致时,由显示灯通知异常为此可迅速进行故障措施。
两种先导阀可任选先导阀具备有响应性出色的干式电磁铁型和
为重视易使不需泄油口配管的湿式电磁铁型的两种, 从而可选择适合用途的品种。
优越的抗污性与高速线性伺服阀同样,先导阀的结构
朴素因而具有极好的抗污性。工作油污染度亦可使用到NAS163810級。
本阀是仅供应驱动元件所需低压力及流量的进口节流式节能阀。
本阀可使液压泵侧压力随时维持大于负载压力0.6～0.9 MPa的压差,因而可节省电力消耗。
本阀是闭环控制式电-液比例节能阀:流量控制系采用新开发之小型比例电磁铁,
并配合阀芯位移传感器和压力传感器(任选)来检测阀芯位移和压力进行反馈,
完美的实现高响应,高精度、高性能的闭环控制。流量从125～600L/min共有4种,
06阀采用大流量化设计,不但流量可达600 L/min而且体
格大小和质量比以往阀小,对设备的小型化、轻量化有很大的帮助。
本放大器是为驱动LSVG?LSVHG系列高速线性伺服阀而使用。
为驱动线性伺服阀实施了适设计,可将阀的性能充分发挥。
使用石油基础油，例如抗磨型液压油
等效于ISO VG-32或46的机油。
粘度范围为20至400mm2/s和温度
范围是0到60°C，这两个条件都必须满足使用上述液压油。
必须保持谨慎，以保持对工作油的污染，否则会污染导致故障并缩短设备寿命。
请保持NAS等级10内的污染程度。吸油口必须至少装有100μm
（150目）油箱型过滤器和回油管必须具有小于10μm的线型过滤器。
安装安装泵时，注油口应朝上。
尽可能使用挠性联轴器，避免弯曲或推力产生任何应力。
允许不对中误差小于0.1 mm TIR，允许不对角小于0.2°。
泵入口处的允许吸入压力在-16.7和+50 kPa之间。
对于到吸入口的管道，请使用与指定管道法兰直径相同的管道。
确保泵吸入口的高度与油箱中的油位相差1米。
当使用钢管作为吸入口或排出口时，从管道到泵的过大负载会产生过多的噪音。
每当担心过载时，请使用橡胶软管。
如果泵安装在油位以上，则吸油管和吸油管过滤器的位置应低于泵的位置，以防止吸油管中有空气。
根据图表安装排水管，并确保泵壳内的压力保持在
正常压力小于0.1 MPa，喘振压力小于0.5 MPa。
管道长度应小于1 m，并且管道末端应浸在油中。
如果使用AR16和AR22泵，则拧入扭矩为
是40至50 Nm。请勿对配件施加弯曲和推力扭矩。
可能有必要从泵壳和出口管路中排出空气，以消除振动原因。空气渗出
为此，建议使用阀门（型号ST1004-*-10 *，第265页）。
启动之前，请以干净的操作填充泵壳
通过加油口加油。
为了避免启动时出现空气阻塞，请调节控制阀，以便从
泵直接返回储油罐，或者执行机构空载运动。
油研手动换向阀技术性能，DSG-01-3C4-D24-N1-50
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