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更新时间:2024-11-20 浏览数:24
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原装意大利ATOS插装阀
LIQZO-LES-SN-NP-252L4/M/PE

ATOS零泄漏阀/插装阀
零泄漏电磁阀,板式安装或螺纹插装式安装,2通阀,锥阀芯:主要用于切断动力源油路。
目前的插装式安全阀为“常闭式”,即在电磁铁得电时打开通流。
ATOS阿托斯插装阀ISO标准尺寸16, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100通径,流量可达10.000 l/min、压力可达350bar。
ATOS阿托斯插装阀品种齐全,由滑阀或锥阀芯插件加控制盖板组成,插件安装在ISO标准插装孔内,控制盖板提供内部液压功能控制。开关控制或比例控制功能取决于其叠加的盖板的功能。

ATOS阿托斯插装阀
插芯类型
常闭型插芯用于溢流/压力补偿/方向/单向控制
常开型插芯用于压力补偿/方向/单向控
滑阀芯插芯用于减压控制
本产品的应用范围
意大利ATOS阿托斯LEQZO-A*型二通比例插装阀,根据输入信号的大小提供流量控制,此类阀与电子放大器协同工作,放大器向比例阀提供适当的驱动电流,以校准阀的调整量,使之与供给放大器的输入信号相对应。此类比例阀有不同的形式供选用:*-A:不带位置传感器;*-AE,-AES:筒A,AE为模拟式,AES为数字式,二者均带有集成电子放大器流量调节通过由比例减压阀DHRZO控制阀芯与插件配合而实现。
插装阀单元的工作状态 记油口A、B、x的压力分别为pA、pB、px, 作用面积分别为AA、AB、Ax, 阀芯上端复位弹簧力为Ft , 当 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 时 阀口关闭 ; 当 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 时 阀口开启。
实际工作时,阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,阀口开启;
x与进油口相通,阀口关闭。
改变油口通油方式的阀称为先导阀。
插装阀的应用
三通阀 由两个方向阀组件并联而成,对外形成一个压力油口、一个工作油口和一个回油口。三通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。
四通阀由两个三通阀并联而成
先导阀可以是一个三位四通换向阀,见动画。
先导阀也可以是两个二位四通换向阀或四个二位三通换向阀,见动画。
四通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。
ATOS插装阀装配使用;公司还提供多数在爆炸性环境下使用的ATEX认证阀块。其ATEX认证产品包含油泵、阀门和油缸。有的阀门和油缸用不锈钢制成,可以在腐蚀性环境中使用。
实际应用中一般有:作卸荷阀用,作远程调压阀,作高低压多级控制阀,作顺序阀,用于产生背压(串在回油路上)。

原装意大利ATOS插装阀