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更新时间：2024-11-20 浏览数：29
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 其他气动元件
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单 价：面议
品：MR600F-N1N1U1C1NX液压马达报价
MR600F-N1N1U1C1NX，派克的原装液压马达
美国派克F11/F12系列的原装液压马达L
F11和F12是弯轴式重型柱塞式定量液压马达及泵系列，可用于开式回路和闭式回路的许多应用场合。
·F12系列安装法兰和轴伸配置符合现行的ISO和SAE标准，有非常紧凑的插装式产品供货；
由于独特的球柱塞设计，F11/F12马达能在极高的轴转速下工作，工作压力达480 bar，具有极强的输出功率能力；
层叠式的活塞环提供了很多重要的优点，如：内泄漏量小和耐热至冲击。
·该系列的液压泵具有精心设计的配流盘，可在高转速下工作，并降低了噪音，左旋和右旋均有供货。
·F11/F12系列马达在起动时和怠速工况下均能产生很大的扭矩。
·独特的分时齿轮驱动设计使传动轴与缸体转动完全同步，并使F11/F12能承受很大的压力和扭转振动。
传动轴与缸体轴心线成40°夹角，这种设计使该型马达与泵机构十分紧凑、重量很轻；
订货号：F12-090-MF-IV-DP0
订货号：F12-110-MF-IV-DP0
订货号：F12-110-MF-IV-ZP0
订货号：F12-110-MS-SV-SP0
订货号：F12-080-MF-IV-DP
订货号：F12-090-MF-IV-ZP0
订货号：F12-090-MS-SV-SP0
订货号：F12-030-MF-IV-KP
参考图示
美国parker液压马达具有的特点
1.一般液压马达有应能正、反运转，因此，通常就要求派克液压马达在设计时具有结构上的对称性。
2.派克液压马达的实际工作的压差取决于负载力矩的大小，当被驱动负载的转动惯量大和转速高，并要求急速制动或者反转时，就会产生较高的液压冲击，所以，应在系统中设置必要的安全阀和缓冲阀。
3.在一般工作条件下，派克液压马达的进口和出口压力都要高于大气压，所以不存在派克柱塞泵那样的吸入性能问题，但如果派克液压马达可能在泵工况下工作，它的进油口应该有低压力限制，以此避免产生汽蚀。
4.某些派克液压马达必须在回油口要有足够的背压才能保证正常工作，而且转速越高所需背压也就越大，背压的增高就意味着油源的压力利用率不高，系统的损失增多。
5.由于马达内部泄漏不可避免，因此将派克液压马达的排油口关闭而进行制动时，仍有缓惯的滑转，因此，需要长时间的制动时，应另行设置防止滑转的制动器。
品：MR600F-N1N1U1C1NX液压马达报价
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