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更新时间：2024-11-19 浏览数：36
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
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产品规格：--
产品数量：2
包装说明：--
单 价：面议
标准款FESTO不锈钢材质气缸DSBC系列
DSBC-100-200-T-PPVA-N3
费斯托气缸的特点：
1.节省空间达二分之一，安装简便，传动效率高。
2铝合金本体，且经特殊硬化处理，耐碰撞，扭曲。
3.活塞与滑块机械式联接，输出力大。
4.不锈钢外封带可防止杂物进入。
1.费斯托FESTO气缸套的作用
气缸套的作用有以下这些，为：
(1)与缸盖、活塞一起，构成气缸的工作空间；
(2)气缸套在工作过程中承受着活塞的侧推力，因此它是活塞往复运动的导程；
(3)能将活塞组件及本身的热量传递给冷却水，使之获得适当的工作温度；
(4)有的气缸套还有气口，通过活塞进行启闭，从而实现配气。
2.费斯托FESTO气缸套的结构形式
气缸套的结构形式有三种，为无气缸套式、干气缸套式以及湿气缸套式。
无气缸套式：就是指不镶嵌任何气缸套的机体，它是直接在机体上加工出气缸，这样做的好处是可以缩短气缸的中心距，从而减小机体尺寸和质量，但缺点是成本比较高。
费斯托festo气缸的结构组成
费斯托festo气缸是单作用气缸，结构为缸筒、端盖、活塞、活塞杆。
1.缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 费斯托festo气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。工作模式夹紧装置
推进
通过压缩空气进行释放
返回
通过弹簧力的摩擦夹紧
静态
工作模式终端位置锁定
通过压缩空气进行释放
通过阻挡气缸正联锁
活塞密封件材料
FPM
HNBR
TPE-U(PU)
夹紧装置壳体材料
阳极氧化精制铝合金
活塞杆密封刮油器材料
FPM
HNBR
PE
TPE-U(PU)
Cushioning piston material
铝
聚甲醛
弹簧材料
弹簧钢
高合金不锈钢
缓冲器密封件材料
FPM
TPE-U(PU)
活塞夹紧装置材料
聚甲醛
终端位置锁定的静态夹持力
5000 N
Static holding force of clamping unit
5000 N
Axial backlash clamping unit
0.8 mm
锁紧压力
≤ 0.5 bar
夹紧装置释放压力
3 bar
解锁压力
≥ 1.5 bar
轴向间隙终端位置锁定
1.5 mm
活塞材料
精制铝合金
壳体终端位置锁定材料
阳极氧化精制铝合金
螺母材料
镀锌钢
波纹管材料
NBR
聚酰胺
有环螺钉材料
镀锌钢
活塞杆刮拭密封件材料
黄铜
加强型聚四氟乙烯
轴承材料
青铜
金属聚合物
POM
夹爪夹紧单元材料
黄铜
材料活塞终端位置锁定
加硬钢
锁紧压力
≤ 0.05 MPa
解锁压力
≥ 0.15 MPa
夹紧装置释放压力
0.3 MPa
行程
1 mm ... 2800 mm
活塞直径
100 mm
活塞杆螺纹
M12
M20x1.5
活塞杆的扭转间隙 (+/-)
-0.45 deg ... 0.45 deg
短型号代码
DSBC
基于标准
ISO 15552
缓冲
两端带弹性缓冲环/垫
自调节气动终端位置缓冲
气动缓冲，两端可调
终端位置锁定，活塞杆处于伸出位置
终端位置锁定，活塞杆处于缩回位置
加长活塞杆
硬质刮尘器
两端带终端锁定装置
随附夹紧装置
轴承端盖上的波纹管
活塞杆内螺纹
增加耐化学性
均匀的慢速运动
金属刮尘器
低摩擦
双端活塞杆
温度范围 -40 - 80 °C
一端活塞杆
型材三侧具有传感器沟槽
安装方式
通过内螺纹安装
带附件
安装位置
可选
符合标准
ISO 15552
活塞杆端部
外螺纹
内螺纹
设计
缸筒型材
活塞杆
缸径
位置检测
通过接近开关
00991907
派生型
适合未润滑的运行
低摩擦，适合平衡吊应用
活塞杆加长外螺纹
要么：
气动接口
G1/2
材料说明
含有油漆润湿缺陷物质
RoHS 合规
盖子材料
涂层压铸铝
活塞杆材料
高合金不锈钢，镀硬铬
高合金钢
高合金不锈钢
缸筒材料
光滑阳极氧化精制铝合金
耐热密封，温度 120 °C
抗扭转
温度范围 0 - 150 °C
工作压力
0.05 bar ... 12 bar
工作模式
双作用
ATEX 气体类别
II 2G
气体防爆阻燃类型
Ex h IIC T4 Gb
ATEX 防尘类别
II 2D
防尘防爆阻燃类型
Ex h IIIC T120°C Db
防爆环境温度
-20°C <= Ta <= +60°C
防爆
防爆区 1 (ATEX)
防爆区 2 (ATEX)
区 21 (ATEX)
区 22 (ATEX)
工作介质
压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明
可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
CE 认证（见合格声明）
符合欧盟防爆指令 (ATEX)
耐腐蚀等级 CRC
3 - 高耐腐蚀能力
2 - 中等耐腐蚀能力
环境温度
-40 °C ... 150 °C
端位的冲击能量
1.25 J ... 2.5 J
缓冲长度
0 mm ... 31 mm
抗扭转防护的扭矩
3 Nm
6 bar 时的理论力值，返回行程
4418 N
6 bar 时的理论力值，前进行程
4418 N ... 4712 N
0 mm 行程的移动质量
1000 g
每 10 m 行程的附加重量
101 g
0 mm 行程的基本重量
3665 g
每 10 mm 行程的额外移动质量
39 g
FESTO气缸的
（1）用者的要求较低。气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。
（2）输出力大。FESTO气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不超过1000N。显而易见，在输出力方面气缸更具。
（3）适应性强。FESTO气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而FESTO电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。
标准款FESTO不锈钢材质气缸DSBC系列
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