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更新时间：2024-12-18 浏览数：88
所属行业：机械设备> 阀门> 执行器
发货地址：
产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
喜开理CKD气缸MRL2-L10C250调试说明
STS-M-50-225
STS-M-50-250、
STS-M-50-275
STS-M-50-300、
STS-M-50-325
STS-M-50-350、
A3019-2C
A3019-2C-C
A3019-2C-Z
A3019-2C-M
A3019-2C-B
A3019-1
A3019-1-C
A3019-1-Z
A3019-1-M
结构特点：
气缸中心线方位展现上中下小的不规律锥型损坏:它
是一种一切正常的损坏，全部的柴油发动机损坏全
气缸的磨损率就大。可是假如发动机活塞弹性很小
，气缸的密闭性又会遭受危害。因而，发动机活塞
是那样的。往往展现那样的损坏，是由于柴油发动
，另外上端的润化也更为艰难，因此气缸的上端磨
损率更大;而在下端因为润化优良，温度不高，因此
机在工作中时，气缸与活塞杆上端的温度远远地高
过下边，因而在上端零部件的冲击韧性降低的大量
损坏较小。上中下小的锥型损坏就这样产生的。这
常大的关联，假如发动机活塞的弹性大、强度高，
类锥型损坏里与发动机活塞的抗压强度和弹性有非
在安装前务必查验它的弹性，过大或是过小全是不
适合的。
型号：
STS-M-16-150、
STS-M-16-175
STS-M-50-200、
A3019-1-B
A3019-2
A3019-2-C
A3019-2-Z
A3019-2-M
A3019-2-B
A7070-2C
A7070-2C-E
A7070-2C-J
STS-M-50-375
STS-M-50-400、
STS-M-20-150、
STS-M-20-175
STS-M-20-200、
STS-M-20-225
STS-M-20-250、
STS-M-16-200、
STS-M-20-25
STS-M-20-50、
A1019-2-D
A1019-2-Z
A1019-2-M
A1019-2-B
A1338-6C
A1338-6-Y
A1338-8
A1338-8-M
A1338-8-MG
A1338-8-X
A1338-8-Y
A2000-2C
STS-M-50-100、
STS-M-50-125
STS-M-50-150、
STS-M-50-175
STS-M-63-25
STS-M-63-50、
STS-M-63-75
STS-M-63-100、
A1338-6C-M
A1338-6C-MG
A1338-6C-X
A1338-6C-Y
A1338-8C
A1338-8C-M
A1338-8C-MG
A1338-8C-X
A1338-8C-Y
A1338-6
A1338-6-M
A1338-6-MG
A1338-6-X
STS-M-63-125
STS-M-20-75
STS-M-20-100、
STS-M-20-125
STS-M-20-275
STS-M-20-300、
STS-M-20-325
喜开理CKD气缸MRL2-L10C250调试说明
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