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更新时间:2024-11-20 浏览数:57
所属行业:机械设备> 阀门> 执行器
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单 价:面议
费斯托DSBF-C-63-75-PPVA-N3-R气缸清洁维护
类型介绍:
膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力
下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的
气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交
,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。冲击气
冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活
塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于
缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换
替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外
为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。
,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
DPZ-32-40-P-A
DSM-16-270-P-A-B
QS-8-6
QSC-4H
QSC-6H
QSC-8H
QSF-1/8-6-B
1774260DSBF-C-40-40-PPVA-N3-R

1774262DSBF-C-40-80-PPVA-N3-R
检测方法:
拆下空气滤清器,打开散热器盖、加机油口盖、节气
门,准备1根3m长的胶管,一端连接在压缩空气气源
漏气声。进气门关闭不严密的情况下,会在进气管口
处听到漏气声;排气门关闭不严的情况下,会在排气
上,另一端连接锥型橡皮头,插入火花塞或喷油器孔
器挂入低速挡,打开空气压缩机开关,仔细听发动机
内。此时摇动发动机曲轴,可以确定被测气缸活塞的
压缩上止点位置。第二,拉紧驻车制动器,确定变速
消声器口听到漏气声;气缸活塞配合副磨损严重的情
况下,会在机油加注口处听到漏气声。
型号:
DPZ-25-40-P-A
DPZ-25-40-P-A-KF
1776046DSBF-C-63-80-PPVA-N3-R
1776048DSBF-C-63-125-PPVA-N3-R
QS-G1/2-16
QS-G1/4-10
QS-G1/4-8
QS-G1/4-8-I
QS-G1/8-6-I
VL-5-1/8-B 31000

VN-14-H-T4-PI5-VI5-RO2-A
QS-G3/8-10
QS-G3/8-12
QSL-1/4-6
QSL-1/4-8
QSL-1/8-10
QSL-1/8-6
QSL-1/8-8
QSL-12
QSL-3/8-10
QSL-G1/4-10
1774268DSBF-C-40-320-PPVA-N3-R
1774270DSBF-C-40-500-PPVA-N3-R
1775259DSBF-C-50-40-PPVA-N3-R
1775261DSBF-C-50-80-PPVA-N3-R
1775263DSBF-C-50-125-PPVA-N3-R
1775265DSBF-C-50-200-PPVA-N3-R
1775267DSBF-C-50-320-PPVA-N3-R
1775269DSBF-C-50-500-PPVA-N3-R
QSL-G1/4-6
DSM-32-270-P-A-B
DSM-40-270-P-A-B
QSS-10
QSS-8
QST-1/8-6
QST-1/8-8
QST-10-8
QST-12-8
QST-8
VN-07-M-I2-PQ1-VQ1

VN-07-M-I3-PQ2-VT2
VN-07-M-T2-PQ1-VQ1-RQ1
VN-10-L-T3-PQ2-VA4-RQ2
QST-8-6
QST-G1/4-8
QSY-4
QSY-8
R-3-M5
RS-4-1/8
RW/O-3-1/8
S-3-PK-3-B
SDE1-D10-G2-H18-C-P1-M8
费斯托DSBF-C-63-75-PPVA-N3-R气缸清洁维护
功能特点:
1) 费斯托DSBF-C-63-75-PPVA-N3-R气缸配备双作用缓冲密封圈,在清洁维护时无需拆卸端盖即可通过外部气嘴冲洗内部积尘。
2) 缸筒内壁采用硬质阳极氧化处理,表面粗糙度Ra≤0.4μm,配合无油润滑活塞密封,减少清洁频率。
3) 活塞杆外露部分安装可拆卸防尘刮板,能在每次回程中清除杆面附着颗粒,避免磨损密封件。
4) 选用食品级白油预润滑,在定期保养时仅需补充标准剂量,无需拆解更换润滑脂。
5) 集成磁敏开关安装槽,清洁时无需拆卸传感器即可用无纺布擦拭槽内金属粉尘。
6) 前后端盖设有排水孔,在潮湿工况下可每周手动排放冷凝水,防止锈蚀。
适用范围:
1) 用于食品包装线、制药灌装等对洁净度要求ISO 8573-1 Class 2的环境,配合HEPA过滤器使用。
2) 适用于自动化组装设备中需频繁换向的轻载推拉工位,单次循环耗气量≤0.8L。
3) 机床上下料、电子元件装配等存在细微金属粉尘的工位,需配合前置油雾分离器。
4) 禁止用于水下直接浸泡或存在强酸腐蚀性气体的场合,否则密封件寿命会缩短80%。
技术参数:
| 参数项目 | 数值 | 单位 |
|----------|------|------|
| 缸径 | 63 | mm |
| 行程 | 75 | mm |
| 工作压力 | 0.15~1.0 | MPa |
| 缓冲型式 | 气动缓冲(双向可调) | - |
| 使用温度范围 | -20~+80 | ℃ |
| 最大频率 | 3 | Hz |
| 理论推力(0.6MPa) | 1860 | N |
| 理论拉力(0.6MPa) | 1680 | N |
| 接口螺纹 | G1/4 | - |
| 重量 | 0.95 | kg |
| 防护等级 | IP40 | - |
选型指南:
1) 确认安装空间:该气缸总长度在缩回状态为196mm,伸出状态为271mm,需预留扳手操作空间≥50mm。
2) 根据负载质量选择:若水平推动负载,建议负载质量≤140kg;垂直提升负载≤120kg,同时加装机械锁紧阀。
3) 环境温度低于-10℃时,需更换低温密封组件(型号DSBF-...-L),否则橡胶件会硬化泄漏。
4) 需要中间停止功能时,应搭配三位五通中封式电磁阀,且气缸需加装外部机械限位。
5) 用于食品行业时,必须选择无铜镀镍活塞杆并定期用酒精擦拭外露表面,避免润滑油污染产品。
常见问题解答:
1) 清洁气缸时能否使用汽油或强溶剂?
不能。应使用中性清洗剂(pH 6-8)配合软布擦拭缸体和活塞杆,汽油会溶解密封件导致内部泄漏。
2) 如何判断该气缸需要清洗?
当运行速度下降超过15%或循环次数低于出厂值80%时,拆开进气口检查内部有无黑色油泥,若存在则需用专用油道清洁剂(如费斯托MS6系列)冲洗。
3) 清洁后重新装配是否需要涂润滑脂?
不需要。该气缸出厂预涂的润滑脂可维持2000km行程,清洁后仅需在活塞杆表面薄涂一层白油(ISO VG 32),润滑脂过多会吸附颗粒。
4) 缸筒内部可否用超声波清洗?
可以,但需拆下密封件后放入40℃中性清洗液超声清洗5分钟,随后用压缩空气吹干并重新组装,注意避免划伤内壁。
5) 清洁维护周期如何制定?
常规工况下每运行200万次(约6个月)或环境飞尘浓度>1mg/m3时每3个月执行一次深度清洁,包括更换防尘刮板。