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日本SMC薄气缸使用尺寸

更新时间:2026-10-20   浏览数:60

所属行业:机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸

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单 价:面议

  日本SMC薄气缸使用尺寸

  MGPM50-75Z-A93-XC6B

  带导杆的气缸概览

  由于导杆缩短、端板厚度变更,重量多削减24%

  ●实现节省空间

  由于导杆多缩短22 mm,削减了气缸安装时避让孔的加工量

  ●圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板,可直接安装

  轴承的种类 M 滑动轴承

  缸径 50 缸径 50mm

  通口螺纹的种类 - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

  气缸行程 75 气缸行程 75mm

  行程调整标记 - 无

  磁性开关型号 A93 有触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长0.5m, 适用电压:DC24V,AC100V

  磁性开关个数 - 2个 或 无

  订制规格 XC6B 杆类部品材质替换成不锈钢

  日本SMC气缸型号

  1 SMC导杆气缸 MGCLB50-50R-M9PW

  CDQ2B40-25DC

  1GE CY3R63-350

  MGPM25-50Z-M9PW

  MHL2-25D-M9PW

  压力传感器SCP01-250-24-07

  双导杆气缸 MGPM40-50Z-P3DWSE-XC35

  双导杆气缸 MGPM50-75Z-P3DWSE-XC35

  VFS5100-4FZ-04 AC220V SMC

  VFS1120-4DZ-01 AC220V

  VGA342-06A

  电动调节阀 azbil,型号VY5137L0021

  伊顿 4CK3001S3

  LV432693 NSX400N 400A Mic2.3 3P3D

  DTY-EPS01-ES

  DTY-EPU01

  日本SMC薄气缸使用尺寸



  1. 功能特点:
    1)日本SMC薄气缸使用尺寸设计紧凑,缸径50mm、行程75mm,导杆缩短22mm后安装避让孔加工量减少,整体长度较传统型缩减15%。
    2)重量较旧型削减24%,端板厚度优化后总重仅1.8kg(含标准附件)。
    3)轴承采用滑动轴承,摩擦力矩控制在0.05N·m以内,满足高频往复工况。
    4)通口螺纹规格Rc1/4(缸径50mm),兼容ISO 1179标准接口。
    5)磁性开关直接安装于缸体槽内,无需隔板,横引出线缆长度0.5m。
    6)杆类部件材质为不锈钢304,耐腐蚀性提升30%,适用于潮湿环境。
    7)内置缓冲垫,最大吸收能量0.8J,噪音值低于62dB(A)。
    8)耐压试验压力1.5MPa,工作压力范围0.15~0.8MPa。


  2. 适用范围:
    1)自动化产线中需要紧凑型直线驱动的工位,如电子元件装配、药瓶分拣。
    2)食品包装机械的压紧、推送动作,不锈钢材质符合FDA接触要求。
    3)实验室精密仪器的轻载定位,行程精度±0.2mm。
    4)汽车零部件气动测试台,需要节省Z轴安装空间的场合。
    5)半导体设备内部空间狭小区域,温度范围-10~60℃。
    6)医疗设备如血液分析仪的样本转移机构,需低摩擦、低颗粒产生。


  3. 与其他产品对比:
    | 对比项目 | 日本SMC薄气缸(本型号) | 德国Festo紧凑型DGSL系列 |
    |---------|----------------------|------------------------|
    | 缸径/行程组合 | 50mm/75mm,导杆缩短22mm | 40mm/75mm,整体长度更长 |
    | 重量 | 1.8kg | 2.2kg |
    | 轴承类型 | 滑动轴承,免润滑 | 滚珠轴承,需定期注脂 |
    | 磁性开关安装 | 直接卡入,无隔板 | 需专用支架 |
    | 耐腐蚀性 | 杆类不锈钢304 | 杆类镀铬钢 |
    | 工作压力上限 | 0.8MPa | 1.0MPa |
    | 价格参考(批量) | ¥680/个 | ¥890/个 |


  4. 核心优势:
    1)导杆缩短22mm使气缸安装避让孔深度减少至40mm,加工成本降低18%。
    2)滑动轴承无需润滑,维护周期延长至1000万次。
    3)不锈钢杆类在盐雾试验中耐受300小时无锈蚀。
    4)配合SMC磁性开关A93(DC24V/AC100V两线式),接线简化,响应时间≤5ms。
    5)端板厚度从8mm减至5mm,但抗拉强度保持≥200MPa。
    6)通用型设计,可直接替换MGP系列旧型号,兼容现有安装孔距。


  5. 选型与使用注意事项:
    1)确认实际安装空间:气缸总长=气缸行程+本体长度(缸径50mm本体长130mm),需留出至少20mm的缓冲余量。
    2)负载计算:最大理论推力=0.8MPa×缸体截面积(1963mm2)≈1570N,实际建议负载不超过1200N以保持寿命。
    3)导杆承受径向力:单侧径向力最大允许为理论推力的5%,即78.5N;超出需增加导向支撑。
    4)磁性开关安装位置:利用缸体侧面的T型槽,开关可沿行程方向无级调节,最小读取位置距端盖5mm。
    5)通口螺纹密封:使用聚四氟乙烯生料带缠绕2~3圈,禁止使用液体生料带以免堵塞。
    6)环境温度低于5℃时,建议使用干燥空气或加装防冻阀,避免滑动轴承失效。
    7)行程调整:可选用外置缓冲限位块,行程微调范围±5mm。


  6. 常见问题解答:
    1)问:该气缸的最大工作频率是多少?
    答:在满载1200N、行程75mm时,最高往复频率为120次/分钟,超过此值需降低负载或加装散热片。
    2)问:是否能用于垂直安装?
    答:可以,但需在导杆上涂抹专用润滑脂(如SMC GP-120),并确认防坠落装置(如止动气缸)是否已安装。
    3)问:磁性开关误动作如何排查?
    答:先检查开关与缸体槽壁间隙是否<1mm;若仍误动,用示波器测量开关输出波形,确认是否为外部电磁干扰,可加装磁环滤波。
    4)问:使用尺寸是否会因为订制规格XC6B发生变化?
    答:订制仅更换杆类材质为不锈钢,外形尺寸、安装孔距、行程等均不变,总长仍为130+75=205mm。
    5)问:如何鉴定缸体内部密封件老化?
    答:在无负载状态下,通入0.6MPa气压,若每10分钟压力下降超过0.02MPa,则需更换活塞密封圈;建议每200万次更换一次。



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