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更新时间：2024-11-20 浏览数：51
所属行业：机械设备> 液压密封装置> 蓄能器
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产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
贺德克hydac皮囊式蓄能器的优点及用途
HYDAC蓄能器SB330-32A1/112A9-330A
蓄能器的型号表
SB330-1A1/112A9-330A
SB330-32A1/112A9-330A
SB330-4A1/112A9-330A
SB330-32A1/112A9-330A
SB330H-4A1/112U-330A
SB330-1A4/112A9-330A
SB330-20A1/112A9-330A
SB330H-32A1/112A9-330A
SB330H-4A1/112A9-330A
SB330H-4A1/112U-330A
SB330-50A1/112A9-330A
SB330-4A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
SB330H-10A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
SB330H-10A1/112A9-330A
SB330H-32A1/112A9-330A
SB330H-4A1/112A9-330A
标准皮囊式蓄能器
公称容积：0.5至200升
允许工作压力：330至690bar
允许工作温度：-10至+80摄氏度
工作介质：液压油、矿物油、抗燃油、水、乳化液、燃料。
液压蓄能器-坚固耐用
在需要执行液压任务的任何地方，HYDAC液压蓄能器都可以提供帮助。它们用途广泛，可以使您的机器使用起来更加方便，固定液压系统，还可以提高液压系统的能源效率以及执行许多其他任务。
示例应用程序包括：
储能，
紧急功能和安全功能
振动，脉动（脉冲阻尼器），冲击（减震器）和噪音（消音器）的阻尼，
吸入流量稳定，
底盘悬架
体积补偿和泄漏补偿，
权重均衡
能量回收，恢复以及媒体分离。
广泛的产品范围：
固体颗粒污染
金属颗粒或
流体污染（水） 。
这些参数可以不间断地与在线监测。
工厂及零部件的可规划可用性
突然停机时间避免
降低运营成本
预防灾难性后果性损害的植物及相关交付的瓶颈。
预防和状态检修
贺德克蓄能器作为应急电源
对于某些系统，当泵发生故障或断电时（执行器的燃料供应突然中断），执行器应继续执行必要的操作。例如，出于安全原因，液压缸的活塞杆必须缩回到汽缸中。在这种情况下，需要具有适当容量的蓄电池作为应急电源。
贺德克蓄能器作为补充泄漏并保持恒定压力
对于执行器长时间不工作并保持恒定压力的系统，可以使用蓄能器来补偿泄漏，使压力恒定。
HYDAC皮囊式蓄能器的优点
HYDAC皮囊式蓄能器运用的是皮囊，它的惯性比较小，反应灵敏，适合用作消除脉动，皮囊将油气隔开，油气不会混合，这时候要注意的是皮囊不破裂的情况下，才不会混合，如果破裂的话，还是会混合的，HYDAC皮囊式蓄能器维护容易、附属的设备比较少，安装也特别的简单，充气十分的方便，用户就可以自行的充气。
贺德克hydac皮囊式蓄能器的优点及用途
功能特点：
1）贺德克hydac皮囊式蓄能器壳体采用冷拔无缝钢管经旋压收口工艺制成，爆破压力实测值达到工作压力的4.5倍以上，通过ISO 19879疲劳测试。
2）皮囊材质选用丁腈橡胶与聚氨酯复合层，在-20℃低温下仍保持弹性，耐油性能优于标准NBR配方，实验室循环寿命超过50万次。
3）油口端内置防挤出挡板，有效防止皮囊在高压差下被挤入管路，避免突发失效。
4）使用O型圈与金属密封组合结构，静态密封压力等级可达700bar，泄漏率低于0.01ml/min。
5）预充气阀采用双向止回设计，充气后自动锁闭，防止气体逆流，支持氮气瓶直接连接充气。
适用范围：
1）贺德克hydac皮囊式蓄能器在注塑机快速注射保压阶段，可使油泵电机功率降低30%，同时减少液压冲击。
2）风电变桨系统的紧急顺桨回程中，蓄能器提供应急动力源，满足15秒内完成桨叶收拢的EN 61400标准要求。
3）船舶舵机液压回路中用作脉动吸收，可将压力波动幅度从±12%降至±3%以内。
4）矿山破碎机液压润滑站作为泄漏补偿，使系统压力在72小时内维持在±0.5bar波动范围。
5）轨道交通车辆空气弹簧系统，通过蓄能器补充悬挂油路泄漏，保证车体高度调节精度。
与其他产品对比：
| 对比项目 | 贺德克皮囊式 | 弹簧式蓄能器 | 活塞式蓄能器 |
|---------|--------------|--------------|--------------|
| 响应速度 | ≤0.05秒（全容积响应） | 0.1-0.3秒（弹簧惯性） | 0.2-0.5秒（活塞摩擦） |
| 气液隔离可靠性 | 皮囊破裂前零混合 | 无隔离，弹簧直接接触油液 | 密封磨损后油气互窜 |
| 容积利用率 | 皮囊膨胀空间占比85%以上 | 弹簧占容积30%-50% | 活塞行程限制，利用率60%-75% |
| 更换成本 | 仅更换皮囊组件，维护费低 | 整机更换，费用高 | 需更换活塞密封件及缸筒修复 |
| 高频脉动吸收能力 | 优异（皮囊无机械摩擦） | 差（弹簧存在共振频率） | 中等（活塞摩擦阻尼） |
核心优势：
1）贺德克hydac皮囊式蓄能器采用模块化接口设计，支持SB330系列通用法兰连接，现场更换皮囊无需拆卸管路，耗时小于10分钟。
2）每台蓄能器出厂前进行175%工作压力的静压保压测试，保压时间持续30分钟，无压降方合格。
3）配套的充气工具可实时显示预充压力，精度±0.2bar，避免人为估读误差。
4）壳体表面采用三层防腐蚀涂层（锌层+环氧底漆+聚氨酯面漆），盐雾试验达1000小时无锈蚀。
5）内置防爆片泄压装置，当系统超压至1.43倍工作压力时自动破裂泄放，符合EN 14359安全标准。
选型与使用注意事项：
1）贺德克hydac皮囊式蓄能器的预充压力应设定为系统最小工作压力的0.85-0.95倍，以在最低压力时保留10%以上液体容积作为缓冲。
2）安装时蓄能器油口垂直向下或倾斜角度不超过15°，避免气体在油口处聚集导致排液异常。
3）最高使用压力不得超过铭牌标定值的90%，且需确保系统峰值压力低于安全阀设定值。
4）液压油清洁度需达到NAS 7级或更高，颗粒物进入会划伤皮囊，缩短寿命。
5）每运行2000小时或每年至少检查一次预充压力，偏差超过±5%应立即处理。
6）用于含乳化液介质时，需选用耐水解型皮囊（如FPM材质），接触性pH值范围4-10。
常见问题解答：
1）问：贺德克hydac皮囊式蓄能器工作多久需要更换皮囊？
答：在油液清洁度NAS 6级、工作温度40℃条件下，理论寿命为80万次循环；实际建议每3年或每4000小时停机维护时，通过预充压力变化率判断，若每月压降超过0.5bar则考虑更换。
2）问：蓄能器充气时可以先充氮气后安装到系统吗？
答：不可以。需先安装到系统并排空油侧空气，再充气至设定压力；否则空充气后油口背压可能使皮囊过度膨胀破裂。
3）问：如何检查皮囊是否破裂？
答：在系统卸压后，打开油口排污阀，观察是否有气泡或油液含气；或使用压力表监测回油时压力波动是否异常增大。精确检测可采用充气阀侧接低压氮气，听油口是否有气流声。
4）问：蓄能器可以水平安装吗？
答：不推荐。水平安装时皮囊会与壳体局部接触摩擦，导致磨损不均，且气体可能进入油口造成排液不稳定。特殊空间受限时应选用专用水平安装型号或加装防护衬套。
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