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更新时间：2026-10-11 浏览数：62
所属行业：机械设备> 泵(机械、工业制品、行业设备)> 泵配件
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产品数量：1
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单 价：面议
不二越NACHI泵PVS-2A-45N2Q1-12
PVS-3B-70N1-10
PVS-3B-70N3-10
PVS-3B-70N4-10
PVS-4B-100N1-10
PVS-4B-100N3-10
PVS-4B-100N4-10
PVS-5B-130N1-10
PVS-5B-130N3-10
日本不二越nachi原装液压泵
1、大幅度降低损耗，节省功率，通过使用NACHI独特设计的半圆柱形斜盘，可以保持稳定的出油量，减少流量损耗，根据负荷周期有效使用动力。
2、节省能源，降低了动力损失，实现生产低成本化。
3、运转平稳，低噪音，在滑靴、斜盘、配油盘等各处都采用消声结构。
4、实现了低噪音，特别是通过半圆柱斜盘，稳定了动作特性，运作时噪音低。
不二越NACHI油泵公司首要出产液压商品有：PVS变量柱塞泵、PZS变量柱塞泵、PZ负荷感应变量柱塞泵、PZH高压变量柱塞泵、VDS变量叶片泵、VDR22变量叶片泵、VDR13变量叶片泵、VDC高压变量叶片泵、IPH内啮合齿轮泵、IPH双联内啮合齿轮泵，液压阀商品有：叠加阀、电磁阀、压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀、电磁控制阀、逻辑复合阀、电气液压伺服阀，油缸，不二越NACHINACHI液压泵站等。
上海乾拓贸易有限公司解析HACHI不二越的高压油泵
1）构成 高压油泵集成低压齿轮式输油泵、3个带油泵柱塞的高压泵油组件和油量控制阀为一体
2) 工作原理 输油泵将燃油从油箱泵起，经过一个带有油水分别的滤清器，经过进油管然后进入高压泵。输油泵使燃油经泄压阀的节省孔，之后进入高压泵的润滑和冷却回路。凸轮轴使3个泵的柱塞按照凸轮的外形上下运动。
3）供油油压超越泄压阀的打开压力，输油泵能使燃油经高压泵进油阀进入柱塞腔，高压泵的柱塞正向下运动（吸油行程），当柱塞经过下止点时，进油阀关闭。这么，柱塞腔内的燃油就不或许泄漏了，它将被以高于供油压力的油压紧缩。
不二越NACHI泵PVS-2A-45N2Q1-12
功能特点：
1）不二越NACHI PVS系列变量柱塞泵采用九柱塞环形布置结构，实际运行容积效率达96.2%，较同类产品平均高3个百分点。
2）泵体集成预压式回油通道，将壳体回油温度降低12℃，延长密封件寿命至8000小时。
3）滑靴与斜盘接触面采用铜镍合金涂层，摩擦系数0.08，磨损率低于行业标准30%。
4）内置压力补偿阀响应时间≤15ms，可实现0-25MPa全范围无级调节。
5）主轴轴承选用NSK高载荷系列，额定动载荷提升20%，适应频繁启停工况。
6）壳体材质为球墨铸铁QT500-7，抗拉伸强度500MPa，耐压等级达31.5MPa。
7）出油口配置阻尼消声器，可将脉冲峰值降低18dB(A)，全频段噪声≤68dB(A)。
8）配套法兰接口符合ISO 6164标准，支持多泵串联安装，轴向尺寸紧凑。
适用行业场景：
1）注塑机液压系统：锁模力500-3000吨机型，配合伺服电机可实现闭环流量控制。
2）金属成形压力机：四柱液压机、粉末成型机等需高压大流量的循环占空比工况。
3）工程机械辅泵：起重机回转、推土机转向等中低压辅助回路，允许短时超载10%。
4）船舶液压系统：舱口盖驱动、锚机等潮湿环境，防护等级IP54。
5）矿山破碎设备：圆锥破碎机液压站，连续工作2000小时无需更换泵芯。
6）试验台架：材料疲劳试验机、结构加载系统，提供稳定压力源。
7）石油化工：防爆区域液压执行机构，配套隔爆电机使用。
8）轨道交通：铁路桥枕张拉设备，实现±1%压力重复精度。
与其他产品对比：
对比项目 | 不二越PVS系列 | 力士乐A10VS0 | 威格士PVH74
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额定压力 | 25MPa（连续） | 28MPa | 24MPa
峰值压力 | 31.5MPa | 35MPa | 28MPa
排量范围 | 45-130cc/rev | 28-140cc/rev | 36-98cc/rev
容积效率（25MPa） | 96.2% | 95.5% | 94.8%
噪声（1m，1000rpm） | 64dB(A) | 68dB(A) | 70dB(A)
油温适应范围 | -20℃~+90℃ | -15℃~+85℃ | -10℃~+80℃
抗污染等级 | ISO 4406 20/18/15 | 21/19/16 | 22/20/17
核心优势：
1）自散热结构：壳体集成螺旋冷却水道，无需外接冷却器即可使油温≤75℃（环境40℃）。
2）免工具拆装：后端盖采用卡扣式快装设计，更换油封仅需30秒。
3）双重密封：主轴油封+液压密封环组合，静态泄漏量≤0.1mL/min。
4）宽转速适配：500-2500rpm范围内保持稳定输出，特别适合变频驱动。
5）模块化接口：可加装压力传感器、温度开关，直接接入PLC控制系统。
6）低启动扭矩：空载启动扭矩仅满负载3%，降低电机选型成本。
选型与使用注意事项：
1）油液清洁度：必须达到NAS 1638 6级或更高，建议在吸油口加装100μm回油滤。
2）吸油管尺寸：吸油流速≤1.2m/s，对应通径按排量1.5倍选取，避免气蚀。
3）壳体泄油管：单独回油箱，且不低于油面50mm，背压不得超过0.5bar。
4）联轴器对中：同轴度≤0.1mm，使用弹性联轴器补偿偏差。
5）启动预润滑：首次使用或停机超30天，向壳体注满液压油手动盘车20圈。
6）噪音异常排查：检查吸油滤芯是否堵塞（真空度＞0.3bar时需清洗）。
7）油温控制：建议使用ISO VG46抗磨液压油，油温超过80℃时需停机冷却。
8）维修周期：每运行3000小时更换油封和轴承，并检查配油盘端面磨损量。
常见问题解答：
1）PVS泵启动后不出油怎么办？
首先确认电机转向与泵标识一致（顺时针/逆时针），然后松开排气螺栓排出泵腔空气，若仍不出油则检查吸油管路密封性，真空度需＞-0.2bar。
2）泵处于中位时为何仍有压力波动？
可能是压力补偿阀弹簧疲劳或阻尼孔堵塞，拆检阀芯，若磨损超0.02mm则需更换。另外检查斜盘回程弹簧预紧力是否衰减至标称值80%以下。
3）泵体异常高温常见原因？
通常为油液黏度过大（建议换低黏度牌号）或系统溢流阀长期开启导致溢流负载。测量泄油口流量，超过排量15%时说明配油盘磨损，应研磨或更换。
4）如何判断变量机构响应迟缓？
在压力阶跃输入下，用示波器测斜盘角度变化，响应时间＞25ms时需清洗阀芯组件或更换比例电磁铁线圈。
5）多台泵并联使用时需注意什么？
每台泵独立安装泄油管，并在出口加装单向阀，防止反流冲击。不同排量泵并联时需调整压力补偿阀设定值，误差不超过±1bar。
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