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更新时间：2024-11-20 浏览数：51
所属行业：仪器仪表> 控制仪表> 传感器
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产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
施克SICK的隧道传感器测量方式
类型:
VISIC100SF-1200
订货号:
1069431
技术参数
描述 用于测量隧道内 K 值的能见度测量仪
带有内部加热装置用于修正雾气影响
测量值 浑浊度 (K值), CO, NO, NO2
测量原理 光的前向散射, 电化学电池
测量范围
浑浊度 (K值) 0 ... 15 km?1
CO 0 ... 300 ppm
NO 0 ... 100 ppm
NO2 0 ... 5 ppm
响应时间 (t90) ≤ 60 s
准确度
CO (0 ... 200 ppm) ≤ 1 ppm
针对 0 ... 30 ppm
CO (0 ... 200 ppm) ≤ 1 %
满量程占比（符合 EN 50545 标准）。针对 30 ... 100 ppm
CO (0 ... 200 ppm) ≤ 2 %
满量程占比（符合 EN 50545 标准）。针对 100 ... 200 ppm
CO (0 ... 300 ppm) ≤ 1 ppm
针对 0 ... 30 ppm
CO (0 ... 300 ppm) ≤ 1 %
满量程占比（符合 EN 50545 标准）。针对 30 ... 150 ppm
CO (0 ... 300 ppm) ≤ 2 %
满量程占比（符合 EN 50545 标准）。针对 150 ... 300 ppm
NO ≤ 3 %
满量程 （符合 EN 50545 标准）
NO2 ≤ 2 %
满量程 （符合 EN 50545 标准）
分辨率
浑浊度 (K值) ± 0.001 km?1
CO ± 0.5 ppm
NO ± 0.5 ppm
NO2 ± 0.05 ppm
重复精度
浑浊度 (K值) ≤ 2 %
环境温度
–20 °C ... +55 °C
储存温度范围
测量装置无电化学电池 –30 °C ... +85 °C
CO，NO 和 NO2 传感器 +5 °C ... +20 °C
环境压力
860 hPa ... 1,080 hPa
环境湿度
10 % ... 100 %
相对湿度；非冷凝
一致性
ASTRA“关于隧道公路通风的说明” (2008)
RABT 2006
RVS 09.02.22
电气安全性 CE 认证
防护等级
IP6K9K
模拟输出端 3 输出端:
4 ... 20 mA, 500 Ω
电隔离；短路保护
开关量输出 2 继电器触点:
48 V, 0.5 mA, 24 W
故障，维护需求功能的预设置
Modbus ?
备注 不支持使用 TAD
现场总线集成方式 RTU RS-485
显示器
LCD 显示器，内嵌式
状态-LED 灯：“操作”、“维护需求”以及“故障”
输入信息 功能键
操作 通过 LED 显示屏和功能键
尺寸(宽 x 高 x 深)
266 mm x 159 mm x 117 mm (详细信息参见尺寸图)
重量
≤ 2.8 kg
材料 不锈钢 1.4571
安装 壁挂式安装，垂直，墙面倾斜可达 45°
电源
电压 18 V DC ... 28 V DC
选配连接单元或控制单元 TAD 的其他电压
电流消耗 ≤ 1 A
功耗 不带加热装置: ≤ 5 W
带加热器: ≤ 20 W
监控功能
玻璃窗格的污染监测
移和可信度检查
动自检测功能
可选加热器的功能监测
选配
CO 传感器
NO 传感器
NO2传感器
控制单元 TAD
连接单元
内置加热器
功能特点：
1）施克SICK VISIC100SF-1200隧道传感器采用前向散射与电化学电池复合测量原理，同步输出浑浊度K值、CO、NO、NO?四参数；
2）内置自校准加热装置，自动修正隧道内高湿雾气对光路的影响，测量稳定性提升至±0.001 km?1分辨率；
3）LCD显示屏与三色状态LED（运行/维护/故障）支持一键自检，无需外接终端即可读取实时数据；
4）Modbus RTU RS-485总线接口与三路4-20mA模拟输出可同时远传，兼容主流隧道监控系统；
5）IP6K9K防护等级配合-20℃~+55℃宽温设计，适应隧道冲洗与极端气候；
6）玻璃窗污染监测与漂移自检功能，报警阈值可远程设定，降低人工巡检频次；
7）不锈钢1.4571外壳与壁挂45°斜装设计，节省安装空间并抗腐蚀。
适用范围：
1）施克SICK VISIC100SF-1200隧道传感器专为公路隧道通风与能见度监测而设计，适用于满足ASTRA、RABT 2006、RVS 09.02.22等国际标准要求的通风控制场景；
2）城市地下快速路、长大隧道（≥500m）中的CO/NO?浓度超标预警；
3）隧道出入口过渡段能见度补偿控制（K值0~15 km?1）；
4）工业管廊、地下交通枢纽等有限空间空气质量实时监测；
5）与隧道风机联动或作为独立安全仪表系统输入。
与其他产品对比：
| 对比项目 | 本产品（前向散射+电化学） | 传统透射式能见度仪 | 单一电化学气体传感器 |
|---------|------------------------|-------------------|-------------------|
| 测量参数 | K值 + CO + NO + NO?四合一 | 仅能见度（K值） | 仅单一气体 |
| 响应时间 | ≤60 s（t90） | 通常90~120 s | 60~120 s |
| 维护频率 | 自检+污染报警，≤1次/半年 | 需定期清洁镜头，≤1次/月 | 传感器更换周期1~2年 |
| 环境影响 | 内置加热防雾气干扰 | 高湿环境下精度下降>10% | 无防雾设计 |
| 接口扩展 | 3路4-20mA + Modbus RTU | 通常仅Modbus | 通常仅4-20mA |
核心优势：
1）施克SICK VISIC100SF-1200隧道传感器将能见度与三种毒害气体测量集成于同一壳体，减少安装点位与布线成本约40%；
2）电化学传感器寿命长达5年（25℃标准环境），且支持单独更换CO/NO/NO?模块，无需整机报废；
3）加热器功耗≤20W，远低于隧道内其他除雾方案，实现低能耗高可靠测量；
4）T90响应时间≤60s，满足EN 50545对隧道通风快速响应的要求；
5）故障继电器与维护需求双路干接点输出，可直接触发风机系统冗余切换。
选型与使用注意事项：
1）施克SICK VISIC100SF-1200隧道传感器安装时需确保墙面倾斜≤45°，且避免阳光直射或强气流直接吹扫窗口；
2）电化学传感器存储温度需严格控制在+5℃~+20℃，出厂后未安装前应密封在原包装内；
3）CO精度在0~30ppm段达±1ppm，选型时应根据隧道设计限值确认是否需要扩展量程（300ppm版本）；
4）模拟输出负载≤500Ω，若远距离传输建议加装信号隔离器防止压降；
5）当隧道内NO?浓度持续＞3ppm时，建议将加热器常开以维持传感器工作温度稳定；
6）不支持TAD控制单元选配时，需单独配置连接单元供电（18~28VDC）。
常见问题解答：
1）施克SICK VISIC100SF-1200隧道传感器能否在大型铁路隧道中使用？
可以，但需确认环境压力范围860~1080hPa，铁路隧道内高速列车活塞风可能瞬时超压，建议加装压力补偿接口。
2）CO传感器零漂如何手动校准？
设备内置自检功能，每30分钟自动执行零点漂移修正；如需手动校准，需通过Modbus指令写入零气标定值，避免频繁物理拆装。
3）清洁视窗时是否需要停机？
无需断电，设备具备污染监测功能，擦拭视窗期间测量值会暂时保持上一有效值，清洁后自动恢复实时测量。
4）能否同时输出K值和CO值到不同PLC？
可以，三路4-20mA输出可独立映射至任意参数，Modbus寄存器中同时包含全部四个参数量。
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