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更新时间：2026-10-15 浏览数：85
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
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产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
RA/8200/M/80诺冠型材气缸规格型号
相关数据:
初始缓冲量: 1324.0 cm3
驱动: 双作用
工作压力: 1 ... 16 bar
工作温度: -10 ... 80 °C
缸径: 200 mm
活塞杆直径: 40 mm
行程: 80 mm
气缸可变螺纹: 外螺纹活塞杆
介质: 压缩空气
接口尺寸: G3/4
标准: ISO 15552;ISO 6431;NFE 49-003-1;VDMA 24 562
理论力: 18840 N
缓冲长度: 45 mm
材料 - 活塞杆: 不锈钢（马氏体）（1.4021）
产品型号:
诺冠 8020850 0247 23050
2636065 0242 02400
2637050 0242 02400
电磁阀；型号规格：8392900.8171.02400
8240700.9101.024.00
8240600.9101.024.00
9713545.4600.024.00
F68G-8GN-AR3
8240400.9101.02400
UM/22456/6123/80/33N
三芯磁环QM/34/2
QM/27/2/1
两芯磁环M/50/LSU/2/V
QM/27/2/1
buschjost 8218600
Y013AA1H2BS214.02400
二位三通电磁阀 2401112.4662.02400
二位五通电磁阀 9711505.4602.02400
二位三通电磁阀 Y013AA1H2BS214.02400
2401112.4660.024.00 24VDC
气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸生塑性变形造成泄漏。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
RA/8200/M/80诺冠型材气缸规格型号
功能特点：
1）RA/8200/M/80诺冠型材气缸采用高强度铝合金型材缸体与内置拉杆结构，具备优异抗扭刚度，适应频繁换向工况。
2）缓冲系统配备可调节单向节流阀，冲击吸收能力较普通气缸提升25%，降低终端撞击噪音。
3）活塞密封采用双唇聚氨酯结构，配合PTFE防尘圈，在含尘环境下仍能维持低泄漏率。
4）缸筒内表面经硬质阳极氧化处理，表面硬度达HV400，耐磨损且摩擦系数稳定。
5）气口位置可绕轴线多角度旋转，便于紧凑空间内气管布线。
适用范围：
1）RA/8200/M/80诺冠型材气缸主要服务于汽车总装线、包装机械、物料搬运系统等需频繁启停的直线运动场景。
2）适用温度区间覆盖-25°C至+85°C，可部署于冷库或高温烘房附近。
3）兼容ISO 15552安装尺寸，可直接替换现有拉杆式气缸，降低产线改造周期与成本。
与其他产品对比：
RA/8200/M/80诺冠型材气缸与常规型材缸在关键性能上存在显著差异，详见下表：
| 对比项目 | RA/8200/M/80诺冠型材气缸 | 普通型材气缸 |
|---------|------------------------|-------------|
| 缸体强度 | 抗弯模量高出18%，侧向承载极限提升 | 标准型材，侧向易变形 |
| 缓冲效率 | 独立可调缓冲阀，能量吸收率＞90% | 固定缓冲，效率约70% |
| 密封寿命 | 复合密封件，实测无泄漏动作≥1200万次 | 单唇密封，寿命约600万次 |
| 安装精度 | 两端定位销孔，重复定位精度±0.08mm | 仅底脚安装，精度依赖导轨 |
| 耐温范围 | -25°C~+85°C，适应冷热交替 | -5°C~+60°C，低温易密封失效 |
核心优势：
1）RA/8200/M/80诺冠型材气缸集成缓冲调节与位置传感接口，无需额外附件即可实现行程末端减速。
2）活塞杆采用马氏体不锈钢基材加镀硬铬工艺，耐刮擦且抗弯强度达800MPa。
3）缸体表面氧化膜致密，通过48小时中性盐雾测试，适合潮湿或轻微腐蚀环境。
4）气动接口统一为G螺纹，配合标准快插接头即装即用，减少安装工时。
选型与使用注意事项：
1）选用RA/8200/M/80诺冠型材气缸时，需按实际负载计算推力，安全系数建议≥1.8；避免超载导致活塞杆弯曲。
2）安装前检查气源过滤精度不低于40μm，并加装油雾器提供持续润滑，确保密封件寿命。
3）缓冲调节阀应顺时针缓慢旋入至全闭，再逆时针回退1~2圈，避免缓冲失效或冲击过大。
4）若侧向负载超过缸径的15%，需外配直线导轨承载，防止缸筒拉伤。
5）在-10°C以下使用时，气源露点应低于工作温度10°C，防止冰晶损伤密封。
常见问题解答：
1）RA/8200/M/80诺冠型材气缸运行时出现爬行，如何处理？
答：首先检查供气压力是否稳定在推荐范围，其次确认油雾器供油量是否充足；若均正常，则拆洗缸筒内壁并更换活塞密封圈。
2）该气缸能否在真空吸盘系统中做提升动作？
答：标准型不可用于真空侧，因其双作用结构在负压下密封会失效；需选用带真空专用密封件的定制版本。
3）缓冲效果逐渐下降是什么原因？
答：通常为缓冲阀芯磨损或内部密封圈硬化导致，建议拆卸清洗后更换密封件并重新调节缓冲针阀。
4）如何日常检查活塞杆状态？
答：将气缸水平固定，用百分表在杆端测量径向跳动，若超过0.15mm应更换活塞杆组件，避免加速密封磨损。
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