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更新时间：2023-03-24 浏览数：15
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 其他气动元件
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单 价：面议
VD 2LE.1/-V贺德克压差传感器信号输出
特点详情:
带有 IO-Link 接口的 HPT 500 专门开发用于提供
用于测量压差的廉价解决方案。 一个活塞
设备内部的运动通过霍尔传感器进行，
这能够确定发生的压差。 这
这种测量原理的特殊之处在于，即使在高压下，
例如 在 350 bar 系统中，高精度测量极低的压差
压力（即 <2 巴）是可能的。
IO-Link 是传感器/执行器（IO-Link 设备）之间的通信
以及基于点对点接口的 IO-Link 主站。
安装时候经常出现松动，变送器与三阀组链接，螺栓应对角缩紧，一般不能一次锁死，三阀组安装时候应该加密封圈。
2、变送器精度校验：将微调阀放到中间位置，关闭截止阀及回检阀，电动压力检验台输出压力设置，基本误差调校(上行5点，下行5点)，及时记录数据。
3、正确进行误差及回差的计算，正确给出校验结论，正确进行有效数字的处理。
为了达到排放标准的要求，通常的方法时在汽车尾气排放部分放置捕集器，捕集尾气中的微小颗粒。这种方法的缺陷是，废气排放通道会随着捕集到颗粒的积聚而被渐渐堵塞。清除这些积聚颗粒的方法是在通道的某个位置或直接在尾气中注入额外的燃油来提高废气的温度，在捕集器中存在催化剂时，废气的高温足以使积聚的颗粒燃烧并气化。这个清洁过程被称为“再生”过程。这个过程中有一个问题，“再生”过程太频繁，会增加耗油量；间隔太长，则会降低发动机性能。因而，选择合理的“再生”触发时刻显得非常重要。
差压传感器将压力差信号送至ECU，ECU根据该压力差判断捕集器中颗粒的积聚程度，决定“再生”触发时刻及额外燃料注入量。同时，ECU还可以通过控制EGR阀调节尾气的温度。
另外，差压传感器也可用于测量气体流量、液位高低等。
测量气体流量方法，通过流量管压力和大气压力的差值，得出流量管静压，静压的平方根与流量成正比，从而得出流量。
液位高低测定方法，测量高低液面的压差值，再根据液体密度，换算出液面高度。
VD 2LE.1/-V贺德克压差传感器信号输出
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