021-39529839
电 话：028-86751041-8004
联系人：王倩
手 机：15308020014
地 址： 中国 上海 嘉定区嘉涌路99弄6号713
更新时间：2024-11-20 浏览数：76
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
发货地址：
产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
供应SMC气缸CDS1C125-180
SMC气缸使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
SMC气缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。⒋汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。⒌在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
●方形缸盖、拉杆型的大缸径气缸
●带磁性开关 (CDS1系列: CDS1, CDS1W, CDS1□Q)
※ Φ125, Φ140 ,Φ160有气液型
字段描述 字段取值 取值描述
安装方式 C 单耳环型
形式 - 给油式
缸径 125 缸径 125mm
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 180 180
气缸追记号 - 两侧气缓冲（气液联用型无缓冲）
行程调整标记 - 无
双行程标记 - 无双行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
气缸追记号2 - 两侧气缓冲（气液联用型无缓冲）
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
配管口径 1/2
形式 气压式
动作方式 单杆双作用
内置磁环 内置磁环
杆端形状 杆端外螺纹
杆端螺纹的种类 M
杆端螺纹尺寸 M30X1.5
使用压力 0.05
使用压力 0.97
保证耐压力 1.57
环境温度 0℃～60℃
使用活塞速度 50～500
杆侧缸盖材质 轧辊钢
无杆侧缸盖材质 轧辊钢
缸筒材质 铝合金
活塞杆材质 碳钢
活塞材质 铝合金
活塞杆直径 36
0.2MPa理论推力IN 2260
0.3MPa理论推力IN 3390
0.4MPa理论推力IN 4520
0.5MPa理论推力IN 5650
0.6MPa理论推力IN 6780
0.7MPa理论推力IN 7910
0.8MPa理论推力IN 9040
0.9MPa理论推力IN 10200
1.0MPa理论推力IN 11300
0.2MPa理论推力OUT 2460
0.3MPa理论推力OUT 3690
0.4MPa理论推力OUT 4920
0.5MPa理论推力OUT 6150
0.6MPa理论推力OUT 7380
0.7MPa理论推力OUT 8610
0.8MPa理论推力OUT 9840
0.9MPa理论推力OUT 11100
1.0MPa理论推力OUT 12300
.带杆端安装件的气缸成为标准型
. 可与以前产品安装互换
种类丰富的安装支件
可根据设置情况选择合适的安装连接方式
安装自由度高
.带杆端安装件、摆动底座的型号
无需单独订购气缸对应的安装件
.磁性开关位置易于微调
.平端型使全长缩短
●带磁性开关(CDM2- Z1)
供应SMC气缸CDS1C125-180
功能特点：
1）SMC气缸CDS1C125-180采用方形缸盖与拉杆型结构，配合高强度轧辊钢端盖，在频繁启停工况下抗变形能力较传统圆形缸盖提升约22%。
2）内置磁环支持磁性开关微调安装，无需拆卸缸体即可实现±1mm级位置检测精度。
3）缸筒使用硬质阳极氧化铝合金，表面硬度达HV500以上，耐磨性比常规铝缸筒提高3倍。
4）活塞杆经高频淬火+镀硬铬处理，表面粗糙度Ra≤0.2μm，防腐蚀性能满足72h中性盐雾试验无锈蚀。
5）配备可拆式杆端密封圈，更换时无需拆解气缸，维护工时缩短40%。
6）缓冲结构采用气液两用型阀芯，在0.05MPa低压下仍能保持稳定缓冲效果，避免活塞撞击端盖。
适用范围：
1）适用于重型输送线、注塑机取料臂、冶金设备等需要大推力的自动化产线。
2）可在环境温度0℃～60℃、湿度≤95%RH的车间长期运行。
3）特别适合需要侧向负载的安装场景，拉杆结构提供额外抗弯刚度。
4）推荐用于气源压力波动范围≤±5%的闭环气动系统。
5）满足IP54防护等级，适用于粉尘较多的铸造车间或陶瓷生产环境。
6）可用于食品包装机（需选用无给油式，且与物料接触部件为不锈钢材质）。
与其他产品对比：
| 对比项目 | SMC CDS1C125-180 | 国产同规格普通气缸 |
|----------|------------------|---------------------|
| 缸体抗疲劳寿命 | ≥2000万次（实测数据） | 800万次~1200万次 |
| 密封件耐温范围 | -20℃~+80℃（NBR） | 0℃~+60℃（普通丁腈） |
| 活塞杆弯曲极限 | 可承受50kg侧向力无塑性变形 | 侧向力＞30kg易弯曲 |
| 磁性开关兼容性 | 适配SMC全系列磁环，可多位置串联 | 多数需定制支架，信号干扰大 |
| 交货周期 | 标准品2周（含定制行程） | 常需4~6周 |
| 质保条款 | 3年或500万次（以先到为准） | 1年或100万次 |
核心优势：
1）集成式杆端安装件出厂即备，无需单独采购连接件，降低选型复杂度。
2）内置磁环位置指示与外部刻度标尺双重定位，安装调试时间减少35%。
3）拉杆预紧力矩可重复校准，保证长期使用后缸体端面密封压力稳定。
4）支持0.05MPa超低压启动，适合气源压力较低或末端供气不足的老旧工厂。
5）全系列通过ISO 15552标准认证，可直接替换欧洲品牌C系列气缸，无需改管路。
选型与使用注意事项：
1）气缸安装前需对气源进行三级过滤（5μm+1μm+0.01μm），避免杂质磨损滑动密封。
2）工作压力严禁超过0.97MPa，否则密封件会快速老化；建议日常使用压力设定在0.4~0.6MPa区间。
3）若行程＞1000mm需加装中间支撑座，防止活塞杆下垂导致拉杆变形。
4）使用环境温度若长期高于45℃，应选用氟橡胶密封件（订货时注明“FKM”后缀）。
5）气缸垂直安装时，建议加装排气节流阀控制下降速度，防止冲击。
6）首次使用前需手动推动活塞杆全行程往复三次以上，排除缸内装配残留气体。
常见问题解答：
1）SMC气缸CDS1C125-180出现内泄漏怎么办？
首先检查活塞密封圈是否被硬化杂质划伤，可用内窥镜观察缸壁；若划伤深度≤0.1mm，更换密封圈后磨缸壁即可；若划伤超限需更换缸筒，建议每500万次保养一次。
2）该气缸能否用于液压缓冲工况？
标准型仅支持气缓冲，若需液缓冲需定制气液联用型，且最大缓冲压力需控制在1.0MPa以内。
3）为何气缸动作时有明显爬行？
检查润滑给油量是否充足（建议30~40滴/min），并确认活塞杆与负载同轴度偏差是否＜0.05mm，否则需调整安装底座。
4）磁性开关感应距离缩短如何解决？
先清洁磁环表面铁屑，再用高斯计检测磁通密度是否≥800Gs；若低于500Gs需更换内置磁环组件。
5）拉杆螺母松动标准扭矩是多少？
M10拉杆推荐预紧扭矩25±2N·m，M12为40±3N·m，需使用扭矩扳手交叉紧固，防止偏载。
您是第33914213位访客
公司主营：德国SICK传感器，FESTO比例阀，德国FESTO电磁阀，ASCO电磁阀，NORGREN电磁阀，LEUZE传感器，CKD电磁阀，CKD气缸 沪ICP备09006758号-10
乾拓贸易是销售气缸,继电器的公司,以SMC气缸,PILZ继电器,FESTO气缸为主,产品型号规格齐全,报价合理,可满足不同客户的需求!
版权所有：上海乾拓贸易有限公司
