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更新时间：2023-03-24 浏览数：21
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
发货地址：
产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
相关信息CKD气缸SCA2-00-63B-50/Z
产品说明:
汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。
汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸生塑性变形造成泄漏。
具有安装自由度与丰富的产品种类，考虑到易用性与易选择性的超小型带导杆气缸。
【备有适合不同用途的滑动轴承与滚动轴承2种类型】
气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此，气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
滚动轴承型（STM-B）的活塞杆防回转精度为±0.08mm。具有高刚性且耐横向负荷性优异的结构。
配管方向除了正面之外，可从后端进行集中配管（选择项）】
配管简洁，气缸开关可视性更高。
产品型号:
NVP11-40A-12Cs-3
SCA2-B-LB-50-B50-B50
M4F610-D15-3-C-DC24V
PV5G-8-FG-S-2-N
LHAG-06CS-T2H3-D
LCR-12-20-P40
SCA2- CB- 50B-220-B3/Z
SSD2-DL-100-20-T0H-D-W1
4GD119R-M5-3
SCA2-00-63B-50/Z
SCA2-CB-50B-200/Z
4F120-06-L-DC24V
4F520-10-L-DC24V/Z
4F520-15-L,- DC24V/Z
4F529-00-L-DC24V/Z
4F620-15-L-DC24V/Z
4F720-20-L-DC24V/Z
4F629-00-M2L-DC24V
CHBF-R1-20
4JA219-06-E2-3
4JA219-06-E2-3
相关信息CKD气缸SCA2-00-63B-50/Z
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