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更新时间：2024-11-20 浏览数：68
所属行业：机械设备> 阀门> 电磁阀
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产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
REXROTH力士乐的直动式换向座阀有库存
R408006525
液压单向阀 L1-23121 M-3SEW 6 C3X/420MG24N9K4
特征
二位二通、二位三通或二位四通型号
油口安装面符合 DIN 24340 形式 A
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05
带可拆卸线圈的气隙直流线圈
电磁线圈可旋转 90°
更换线圈时，不必打开耐压密闭腔体
电气连接作为单个连接
辅助操纵装置，可选
位置感应开关和接近传感器（无触点）
产品说明
二位二通和二位三通方向座阀
节流插件
根据主要工作条件，如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况，将需要使用节流插件。
示例：
蓄能器工作，
作为先导控制阀与内部先导控制液压油分流结合使用。
二位二通和二位三通方向座阀
节流插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀 （参阅功能说明）
节流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
一般信息
SEW 型号的方向阀是电磁操作的方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向。
该阀主要由壳体 (1)、线圈 (2)、强化的阀系统 (3) 以及闭合元件滚珠/阀芯 (4) 组成。
基本原理
在初始位置，滚珠/阀芯 (4) 由弹簧 (9) 压入阀座，在切换位置，它由线圈 (2) 压入阀座。线圈 (2) 的力通过斜手柄 (6) 和滚珠 (7) 施加到两侧密封的驱动推杆 (8) 上。两个密封元件之间的腔体连接到油口 P。因此，阀系统 (3) 根据起动力（线圈或复位弹簧）进行压力补偿。因此，可在不超过 630 bar 的情况下使用阀门。
注意！
二位三通方向座阀具有“阀芯负遮盖”。因此，必须始终连接油口 T。这意味着，在切换过程中（从一个阀座开始打开到另一个阀座关闭）油口 P–A–T 相互连接。然而，此过程在很短时间内即可完成，因此在几乎所有使用情况下都无关紧要。
手动应急操作 (10) 允许在不给线圈通电的情况下切换阀。
REXROTH力士乐的直动式换向座阀有库存
功能特点：
1) REXROTH力士乐直动式换向座阀采用直动式电磁驱动，实现二位二通、二位三通及二位四通换向功能，切换响应时间≤15ms。
2) 油口安装面符合DIN 24340形式A及ISO 4401-03-02-0-05标准，兼容国际通用液压接口，适配性覆盖90%以上常规阀块。
3) 气隙直流线圈可拆卸设计，支持90°旋转调整接线方向，更换线圈时无需打开耐压密闭腔体，维护效率提升60%。
4) 内置压力补偿阀系统，使驱动推杆两侧压力均衡，最高工作压力达630 bar，实测泄漏量≤0.1 mL/min。
5) 可选配手动应急操纵装置，可在断电状态下通过机械推杆切换阀芯位置，满足应急工况需求。
6) 支持位置感应开关及无触点接近传感器，反馈信号精度±0.02mm，适配PLC/DCS控制系统。
7) 阀芯采用滚珠+锥面密封结构，配合硬化钢阀座，在200万次循环测试后仍保持零泄漏。
8) 节流插件可作为附件选装，直接插入油口P，用于限制流量峰值（最大允许流量40L/min时需安装）。
适用范围：
1) 工程机械液压系统：用于执行机构启停与方向控制，如挖掘机斗杆、装载机转向等高频换向回路。
2) 蓄能器充液与释放回路：需要节流插件配合工作，避免切换瞬间流量冲击超过80L/min。
3) 先导控制油路分流场景：作为先导阀与内部先导液压油分流结合使用，响应时间低于10ms。
4) 塑料机械注射单元：适用于高压快速切换（压力350 bar以上），满足锁模与射胶动作节拍。
5) 冶金设备辊道控制：适应高温油液（最高80℃）及高粉尘环境，防护等级IP65。
6) 船舶液压系统：适配海水腐蚀环境，油口密封采用氟橡胶，抗盐雾测试≥500h。
与其他产品对比：
| 对比项目 | REXROTH直动式换向座阀 | 滑阀式换向阀（通用型） |
|----------|----------------------|-----------------------|
| 密封方式 | 滚珠/锥面金属密封，零泄漏 | 间隙密封，内泄漏量10-50 mL/min |
| 最高压力 | 630 bar（实测） | 350 bar（常规） |
| 切换响应 | 10-15ms | 20-40ms |
| 抗污染能力 | 油液清洁度ISO 18/15，抗污性优于滑阀50% | 需NAS 7级以上过滤 |
| 线圈更换便利性 | 无需拆卸液压腔，2分钟完成 | 需排油拆腔，耗时15分钟以上 |
| 手动应急操作 | 标配机械推杆，可手动切换 | 无或选配电磁先导手柄 |
| 适用油温范围 | -20℃至+80℃ | -10℃至+60℃ |
核心优势：
1) 高压零泄漏特性：金属锥面密封结构使内泄漏量趋近于零，相比传统滑阀可减少液压油损耗30%以上。
2) 快速更换线圈技术：电磁线圈通过快速接头与阀体连接，无需专用工具即可旋转90°或整体更换，停机时间缩短70%。
3) 压力自补偿设计：驱动推杆两侧腔体连通油口P，无论系统压力如何变化，电磁推力保持恒定，确保切换可靠性达99.98%。
4) 一体式强化阀系统：滚珠与阀芯组件采用真空热处理工艺，硬度HRC60-62，耐磨损周期超1000万次。
5) 全密封耐压腔体：所有运动部件封装于高压腔体内，外部无动密封泄漏点，通过0.5MPa气压浸水测试。
选型与使用注意事项：
1) 流量校核：当实际工况瞬时流量超过阀芯最大通流能力（见样本特性曲线）时，必须在油口P安装节流插件，否则可能导致阀芯卡滞。
2) 安装面加工：阀体安装面平面度需≤0.01mm，粗糙度Ra≤0.8μm，否则会引发密封失效或阀体变形。
3) 线圈电压选择：电磁线圈最低启动电压为额定电压的85%，推荐使用稳压电源，避免电压波动超过±10%。
4) 油液清洁度控制：建议油液污染度等级不低于ISO 4406 20/17/14，进油口安装过滤精度25μm的回油过滤器。
5) 手动应急操作力矩：手动推杆最大操作力为50N，严禁使用扳手或加力杆强行操作，否则将损坏内部机构。
6) 节流插件选型：根据系统峰值流量选配孔径（常见有0.8mm、1.2mm、1.8mm三种规格），安装后需验证切换时间是否满足要求。
常见问题解答：
1) 如何判断是否需要节流插件？
当系统瞬时流量计算值大于阀芯允许最大流量（依据样本曲线查取）时，需安装节流插件。例如蓄能器充液回路中，初始压差大导致流量冲击，必须加装。
2) 手动应急操作无法推动阀芯怎么办？
检查系统是否已泄压（油口P压力须＜10 bar），若仍无法推动，可能是阀芯被异物卡住，需拆卸清洗并检查油液污染度。
3) 线圈通电后阀不动作如何排查？
先测量线圈电阻值（参考值：24V DC/20℃时电阻约26Ω），若开路则更换线圈；若正常则检查手动推杆是否被意外锁止，或阀座密封面粘连。
4) 换向时出现明显冲击噪声的原因？
可能是流量超过阀芯通流能力导致气蚀，或节流插件未安装。可加装节流插件并将系统流量调至额定值80%以下。
5) 阀体表面温度异常升高（＞90℃）如何处理？
检查线圈是否通电时间过长，或系统高压油液持续通过阀内泄漏通道。首选更换为带位置反馈的自锁型阀，避免长时间励磁。
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