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更新时间：2024-11-20 浏览数：56
所属行业：机械设备> 泵(机械、工业制品、行业设备)> 柱塞泵
发货地址：
产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
派克PV063R1K1T1NMMC柱塞泵的
优点：
*噪音非常的小，噪音污染低，它的泵体经过FEM优化，非常的坚固，并且带有预压缩溶腔的设置，有效地能降低噪音的等级
*工作运行稳定，非常友善
*大变量控制活塞，强复位弹簧，响应快
*自吸的转速高
*结构紧凑
? 具有“无泄漏”调节的简单液压控制
? 全功率通轴驱动能力
? 轴速度至3000rpm
? 工作压力高达350巴高自吸速度能力
? FEM优化的壳体和预压室具有低输出脉动和较低的噪声
? 内置增压器保证高转速性能 - 3000 RPM
(2600 RPM PAVC100)
PV080R1K1T1NMMC
D41FBE01FC4NF00
PV180R1K1T1WMMC
PV180R1K1T1NMMC
PV140R1K1T1NMMC
PV140R1K1T1NMP1
PV140R1K1T1NMR1
PV140R1K1T1NSLC
PV140R1K4T1NMMC
PV140R1K4T1VMMW
PV180R1K1T1NMMC
PV180R1K1T1WFWS
D31FBE01CC4NF00
TE0165MP260AAAA
PV140R1K1T1NMMC
PV032R1K1AYNMTP
? 密封的轴用轴承
? 2段设计便于维修
? 插装形式的控制器 - 现场可更换
? 可替换的青铜复合配流盘
? 放气阀用于快速灌注
? 动压缸体轴承
? 通轴(仅 PAVC 100)
? 大多数水 - 乙二醇液体可额定压力下工作
? 泵体和轴封反承受进口压力
? 过滤器和/或冷却泄漏管高压力
7 bar(100PSI)
? 模块化补偿器具有快速响应
? 通轴驱动扭矩100 ％名义扭力
*100%公称扭矩的通轴驱动结构
PV系列轴向柱塞泵有带标准压力调节器和带功率调节器两种选择。
Z大排量从16至270ml/rev，
额定工作压力为350bar，
Z低转速为每分钟300转，泄油口朝上。
派克PV063R1K1T1NMMC柱塞泵的
功能特点：
1. 派克PV063R1K1T1NMMC柱塞泵采用九柱塞斜盘式设计，排量63ml/rev，在全排量工况下容积效率稳定在96%以上。
2. 液压控制阀芯表面经渗氮处理，硬度达HV900，耐磨损周期超过8000小时。
3. 壳体采用高压铸造铝合金，重量仅12.5kg，比同排量铸铁泵轻35%。
4. 配流盘与缸体端面采用铜合金+表面涂层技术，初始跑合时间缩短至2小时。
5. 内置辅助齿轮泵提供0.5bar强制吸油，确保转速2500rpm时自吸高度达500mmHg。
6. 变量机构控制活塞行程可微调至0.1mm，流量重复精度±0.5%。
7. 轴封采用氟橡胶双唇结构，耐受温度范围-25℃至+150℃，泄漏量≤0.1ml/min。
适用行业场景：
1. 注塑机液压系统：适配锁模力800-1600吨机型，提供150-350bar调压范围。
2. 金属成型压机：用于液压冲床、折弯机快速加压回路，响应时间≤50ms。
3. 工程机械辅助系统：履带吊回转机构、混凝土泵车臂架动作。
4. 海洋平台液压站：满足IP56防护等级，抗盐雾腐蚀能力经1000小时中性盐雾测试。
5. 冶金连铸设备：结晶器振动伺服系统，频率范围0.5-5Hz可调。
6. 重载机床：龙门铣、落地镗床的静压导轨供油回路。
7. 风电变桨系统：液压锁紧与紧急顺桨备用油源。
与其他产品对比：
| 对比项目 | 派克PV063R1K1T1NMMC | 力士乐A10VSO63DR | 伊顿PVXS63R |
|----------|---------------------|------------------|-------------|
| 额定压力 | 350bar连续 | 280bar | 315bar |
| 最大转速 | 3000rpm | 2600rpm | 2800rpm |
| 变量响应时间 | 40ms（零至全排量） | 60ms | 55ms |
| 噪音等级 | 68dB(A) @1500rpm | 75dB(A) | 72dB(A) |
| 通轴驱动扭矩 | 100%额定扭矩 | 85%额定扭矩 | 90%额定扭矩 |
| 壳体承压能力 | 7bar持续 | 4bar | 5bar |
| 维修便利性 | 插装控制器现场可换 | 需拆解壳体 | 部分需拆泵 |
核心优势：
1. 高转速自吸能力：在不加辅助泵条件下，2800rpm时自吸真空度可达350mmHg，优于行业平均250mmHg。
2. 低脉动输出：通过配流盘卸荷槽角度优化，压力脉动幅值控制在±2%以内，适用于闭环伺服系统。
3. 抗油液污染能力：内置10μm回流过滤器，滤芯容尘量15g，能承受3倍标准污染度冲击。
4. 宽温度适应性：在-20℃冷启动时，无需预热即可在5秒内建立100bar压力。
5. 模块化补偿器：现场更换不同压力/流量/功率补偿器无需重调零点，安装时间＜15分钟。
6. 全寿命成本控制：主轴轴承采用C3游隙，设计寿命25000小时；柱塞滑靴副间隙初始值0.02mm。
选型与使用注意事项：
1. 安装方位：优先采用泵轴水平、泄油口朝上布置；若必须垂直安装，泄油口需接背压阀且高度差＜500mm。
2. 吸油管路计算：吸油管流速控制在0.6-1.0m/s，管径至少DN25；吸油过滤器精度100μm，通流量不低于泵排量1.5倍。
3. 泄油压力控制：壳体泄油口背压不得超过0.5bar；若泄油管长度超过3m，需增粗至DN12。
4. 联轴器对中：同轴度误差≤0.05mm，角向偏斜≤0.1°，使用挠性联轴器时预留3mm轴向伸缩量。
5. 工作油液选择：推荐ISO VG46抗磨液压油，含锌型或无灰型均可；水乙二醇介质需将转速降至2500rpm以下。
6. 初次启动排气：松开放气阀至出油无气泡，再拧紧；重复操作直至声音正常，耗时约3分钟。
常见问题解答：
1. 泵启动后噪音异常大，如何处理？
首先检查吸油管是否漏气：在吸油管涂抹黄油，若噪音降低则需更换密封垫；其次确认油面高于吸油口最低液位线100mm以上。如噪音呈周期性脉冲，需清洗吸油滤芯（通孔率＜60%时更换）。
变量机构反应迟缓是什么原因？
可能为控制油路中阻尼孔堵塞：用0.5mm钢丝疏通阻尼孔，并在更换液压油时用NAS 8级过滤小车循环2小时。若阀芯卡滞，拆下用超声波清洗，不要使用砂纸打磨。
泵体温度持续超过90℃怎么办？
先检测系统溢流阀设定值是否过高：若比实际需要高20bar以上，重新调低；再检查回油冷却器换热效率，当进出油温差＜5℃时需清洗翅片或更换冷却器。
通轴驱动的辅泵转矩不足？
确认通轴花键配合间隙：径向间隙＞0.15mm时需更换联轴器；同时检查辅泵吸油口是否与主泵共用滤芯，建议辅泵单独安装25μm滤芯。
安装后频繁出现轴封漏油？
先测量泄油背压，若＞0.5bar需缩短泄油管或增大管径；其次检查轴封安装方向：主唇口朝向泵体内部，且安装时涂抹润滑油避免干磨。发现轴径有划痕时用600目砂纸抛光修复。
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