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综合了解威格士方向控制阀
直流电流品种有货。专门设计用于高压力的油箱管路,油箱管路可以承受压力达 210 bar (3000psi)。
完全取代 DG4V-3 用于高压力油箱管路的应用场合。
● 满足关键 OEM 的技术规格,涉及温度、振动、热量升/降、碰撞试验、浸水(高温冲击和密封)、盐雾和绝缘强度试验。
● 由于新型线圈设计耐高温冲击和碰撞,包线圈的框架保证高强度并且允许框架无附加应力膨胀/收缩。
● 带有的内置脉冲抑制器/二极管,保护P LC 或电路板避免电磁力返回。
●阀芯上的铣削节流槽口在阀芯换向时够控制流速的改变。
●便于拆卸的节流塞允许对每种应用况,精调阀的换向时间。
●标准性能和高性能电磁铁提供给设计者,用于选择流量和油箱压力与额定 值系统要求相匹配。
●“P 12L”型提供带有整流器、灯和插装式线圈的接线盒,不需要把阀从机器上拆下就能够简便、快速更换电磁铁。
●节省安装成本和空间,功率/重量比和功率/体积比大。?
●内泄少,功耗少,系统效率高,改善了阀芯和阀孔的制造。
●具有多种电磁铁插头和位置的组合供 选择,安装灵活。?
● 满足关键 OEM 的技术规格,涉及温度、
振动、热量升/降、碰撞试验、浸水(高温冲击和密封)、盐雾和绝缘强度试验。
● 由于新型线圈设计耐高温冲击和碰撞,
包线圈的框架保证高强度并且允许框架无附加应力膨胀/收缩。
● 带有的内置脉冲抑制器/二极管,保护P LC 或电路板避免电磁力返回。
●适用于多种油液,无需更换密封件。
●超过 2000 万次循环试验已证实其优
秀的疲劳寿命和持久寿命,使得机器长期生产率高,开工时间更长。
●可以迅速而方便地更换电磁铁线圈而不引起液压系统漏油。
●与威格士的 S ystem S tak 叠加阀和
多工位底板合用时可形成紧凑而成本效率高的系统设计
任何滑阀如果在压力下保持长时间的换向,由于淤积可能卡住而且不能弹簧复
位。因此,阀要周期性工作,以防这种现象出现.这种电磁方向控制阀用来引导和停止液
压系统中任何部位的流动。它的初功能是确定工作液压缸中液流的方向或者
控制液压马达的旋转方向。油口连接是在安装阀的底板或集成块上
进行的。阀上装有动铁式湿式电磁铁,是从标准型 DG4V-3S -60 系列派生的。该阀的特点是有 EN490 标识。到阀的电
气连接通常采用不同的插接器通到电磁铁。电磁铁只有切断回路连接之前要关闭电源和释放
系统压力,下落所有垂直液压缸、蓄能器卸压,固定其运动会造成压力的
所有负载,堵住所有拆下装置的油口,盖住所有管路,防止脏物进入系统
● 专门设计用于高压力的油箱管路,油箱管路可以承受压力达 210 bar (3000psi)。
完全取代 DG4V-3 用于高压力油箱管路的应用场合。
综合了解威格士方向控制阀