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更新时间：2026-07-27 浏览数：59
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
发货地址：德国
产品规格：--
产品数量：100
包装说明：--
单 价：面议
FESTO单作用气缸 EB-215-155气囊式气缸
主要技术参数
规格 50 325 385
气接口 Gx G? G? G? G? G?
工作模式 单作用
结构特点 气囊式
安装方式 带内螺纹
安装位置 任意
工作和环境条件
工作介质 过滤压缩空气，润滑或未润滑
工作压力 [bar] 0 ... 8
环境温度 [°C] –40 ... +70
耐腐蚀等级 CRC1) 2
FESTO单作用气缸 EB-215-155气囊式气缸
1) CRC2: 耐腐蚀等级 2，符合Festo 940 070标准
元件必须具备一定的耐腐蚀能力。外部可视元件具备基本的涂层表面，可直接与工业环境或与冷却液、润滑剂等介质接触。
主要特性
气囊式气缸不仅可以作为驱动
功能，还可以用作气动弹簧元
件。通过增压和排气，气囊式
气缸可实现作为驱动元件的作
用。随着行程的增加，所产生
的力相对于气囊的收缩力有所
减少。如果气囊式气缸供货时
带有恒定压力，则可以用作缓
冲元件。气缸的结构简单，由
两块金属板加上一个网纹气囊
组成。没有任何密封元件，也
没有任何移动机械元件。气囊
式气缸为单作用气缸，但不需
要用弹簧力来复位，而是通过
外力来复位。滚动气囊的行程
/力特性有别于传统气囊，视
相对安装高度，可以覆盖的行
程范围更大。
对于滚动气囊式气缸，当执行
了约50%的行程后，所产生的
力才会由于气囊的收缩力而减小
注意：
气囊式气缸仅可被用于驱动工
件，或必须在行程末端配备行
程限位挡块，否则气囊会发生
超载
· 要把气缸压回小高度，需要
复位力。通常，通过应用负载
来实现。
· 上下两块板的整个轴承表面必
须用来吸收力
· 气囊式气缸拆分前，必须经过
排气
· 橡胶气囊在工作时，不得与其
它部件发生接触
FESTO单作用气缸 EB-215-155气囊式气缸
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