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更新时间:2023-09-04 浏览数:5
所属行业:机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
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CKD喜开理无活塞气缸SRL3-LB-80B400售后说明
在活塞上安装一组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响,做同步移动。
产品特点:
【4面均有气缸开关槽】(但Φ12, 16除外)
与配管口的同一面上也可以安装气缸开关,提升了可视性、维护性。
【杆端螺纹可选】
可选择杆端内螺纹(标准)、外螺纹(选择项)。
【所有缸径均可安装T形开关】
所有缸径均可安装众多CKD产品所采用的T形开关。
通过开关的统一化,实现减少库存。
CKD气缸出现缸压低的情况,可以从火花塞孔向气缸内注入少量机油,再重新测量缸压。如果缸压上升,则说明活塞环与气缸壁之间间隙过大,如果缸压不变,则说明气门或气缸垫密封不良。
微型气缸里的燃烧废气中的CO2、SO2、NO与冷凝的水蒸气生成CH20、C2H402与醛酸等,对缸壁产生电化学腐蚀,温度越低对缸壁的腐蚀就越大。温度过低的时候可以燃混合气雾化不良,呈油滴状进入气缸冲刷稀释缸壁上的润滑油膜,机械磨损就随之增大。近而在摩擦的作用下造成缸壁的金属脱落,造成缸壁早期的不正常磨损。
通过CKD气缸可以直观地观察发动机内部情况。例如当车辆涉水后出现缸压低的情况,应该考虑气缸进水导致活塞连杆和气门杆弯曲的可能性,这会造成密封不严使气缸压力下降,此时通过内窥镜就可以比较容易地进行判断。
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。环长使用聚氨酯、聚四、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
CKD喜开理无活塞气缸SRL3-LB-80B400售后说明