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更新时间：2024-03-09 浏览数：0
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STG-B-20-100 日本CKD气缸高刚性
CKD气缸STG-B-20-30-T2V-H运作介绍 及其特点：
带导杆气缸
带导杆气缸
型号STS?STL
气缸开关集中收纳于缸体内，将气缸的全长缩短到*的方形、省空间气缸。对短行程用和长行程用气缸的缸体结构实施了优化，两侧设置导杆，实现了高精度、高刚性、省空间。产品种类丰富，适合升降机、推进器等各种用途及环境。
【*行程400mm】
长行程型STL的Φ8～Φ16对应*行程200mm、Φ20～Φ80对应*行程400mm，支持广泛的用途。
【组装装置的精度提高】
附带采用带滑动轴承或滚动轴承的2根导杆。
防回转精度、防跳动精度高，有助于提高组装装置的精度。
【可高负载使用】
双作用气缸 气缸两侧均供给一定的工作压力压缩空气施加的力使气缸活塞杆向两个方向移动 伸缩缸 单作用和双作用油缸都有伸缩型，但广泛用于高负载处理的液压应用如重型起重机、翻斗车等，气动伸缩油缸很少使用，本文不作详细讨论。
非接触式操作提供了许多优点。据报道，该技术非常适用于涉及肮脏或潮湿环境、在小冲程增量下快速振荡和振动的应用。此外，它相对不受航空公司污染的影响。这使得非接触式位置反馈高能量吸收型气缸成为许多闭环气动定位应用的。#。
尼克森的线性保持/锁定装置补充了高能量吸收型气缸和导杆，用于在断电/急停情况下保持。。
STG-B-20-100 日本CKD气缸高刚性
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