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更新时间：2024-03-26 浏览数：1
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
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产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
概述RA/802080/M/150诺冠气缸
功能特点:
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
高性能、稳定、可靠
聚氨酯密封件确保高效的低摩擦运行和长使用寿命
开关可以与型材筒齐平安装
中等的 压缩空气经过过滤和润滑或不润滑
工作温度 -20 ... 80 °C，-4 ... 176 °F
运营压力 1 ... 16 巴，14 ... 232 磅/平方英寸
标准 ISO 15552
端口尺寸 G3/8
筒体直径 80毫米
行程 500毫米
手术 双作用
缓冲 自适应缓冲系统 (ACS)
磁性/非磁性 磁的
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度的形状尺寸。
概述RA/802080/M/150诺冠气缸
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