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更新时间：2026-03-11 浏览数：3
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
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DFPD-80-RP-90-RS60-F0507费斯托驱动器特点
摆动气缸是气缸的一种，属于气动执行元件，用于将压缩空气的压力能转化为机械能，它的种类大致可分为三种：
1、齿齿条式摆动气缸
将1个或2个气缸做在一个整体里面，活塞杆做成齿条，然后转动部分做成齿轮，通过调节上面的螺钉来设定摆动角度。这种摆动气缸体积和质量较大、设置缓冲装置容易、输出力矩较大、摆动角度范围较宽、可以低速摆动。
2、叶片式摆动气缸
气缸里有1个或2个叶片，联在心轴上，叶片放在一个封闭的环形槽内，环形槽一边通气的时候，叶片就摆向另一边，这种气缸是依靠外置的停止装置来设定角度的。
3、伸摆气缸
即伸缩摆动气缸，比如两个伸缩气缸，分别安装在旋转轴的两个对称平面上，旋转轴和摆动气缸连接，这样摆动气缸的摆动通过旋转轴，带动两个伸缩气缸在180°的角度范围来回摆动。
1：缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳地往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。
2：端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈6，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套5，以提高气缸的导向精度。
3：活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈12。还设有耐磨环11以提高气缸的导向性。
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