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驱动方式NORGREN诺冠气缸PRA/182040/M/150

更新时间:2026-04-08   浏览数:1

所属行业:机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸

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  驱动方式NORGREN诺冠气缸PRA/182040/M/150

驱动方式NORGREN诺冠气缸PRA/182040/M/150

  TPRA/182125/M/160

  PCA/182125/M/3400

  PRA/182125/M/320

  M/58027/VAP/P

  M/58028/VB

  M/58028/VF

驱动方式NORGREN诺冠气缸PRA/182040/M/150

  M/58080

  M/58102/10

  M/58102/120

  故障分析:

  气缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果NORGREN气缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和NORGREN气缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使NORGREN气缸发生泄漏的现象。NORGREN气缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的NORGREN气缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧处或是受力变形的地方紧固,这样就会把变形的处的间隙向NORGREN气缸前后的自由端转移,间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,NORGREN气缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏

  PRA/182125/W2/125

  PRA/182125/M/480

  M/58102/20

  M/58102/30

  M/58102/60

  M/58102/90

  PCA/182125/W1/500

  PRA/182125/X3/350

  PRA/182125/160

  TPRA/182125/JM/500

  PRA/182125/M/370

  TPRA/182125/MU/500/150

  驱动方式NORGREN诺冠气缸PRA/182040/M/150

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