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FESTO费斯托气缸ADN-80-10-A-P-A工作模式

更新时间:2026-09-12   浏览数:2

所属行业:机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸

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  FESTO费斯托气缸ADN-80-10-A-P-A工作模式

FESTO费斯托气缸ADN-80-10-A-P-A工作模式

  E2EF-X7D1-M1TGJ 0.3M

  E2EF-X7D1 2M

  E2EF-X3D1-M1TGJ 0.3M

  E2EF-X3D1 2M

  E2EF-X2D1 2M

  流量直通气道,气体进出无堵塞

  缸盖内部进排气通道做扩孔流线型设计,气道拐角平滑,气体流通阻力极低,大流量空气可以快速充满 / 排空缸腔,活塞加速更快。

  普通气缸气道狭窄、直角弯折多,气体进出节流严重,腔内气压建立慢,活塞动作拖沓。

  ADN-12-15-A-P-A

  ADN-12-20-A-P-A

  ADN-12-25-A-P-A

  ADN-12-30-A-P-A

  ADN-12-40-A-P-A

FESTO费斯托气缸ADN-80-10-A-P-A工作模式

  ADN-16-5-A-P-A

  ADN-16-10-A-P-A

  ADN-16-15-A-P-A

  ADN-16-20-A-P-A

  ADN-16-25-A-P-A

  ADN-16-30-A-P-A

  ADN-16-40-A-P-A

  ADN-16-50-A-P-A

  高精密密封,不漏气、不泄压,推力响应即时

  活塞采用双层组合密封圈,活塞杆配备复合防尘刮环,动静密封双重防护,几乎无内泄、外泄;供气压力可以瞬间完整作用在活塞端面,推力同步到位。

  普通气缸只用单层橡胶圈,密封公差大,存在持续漏气;进气后气压持续泄漏,无法快速建立压差,气缸起步缓慢、力度疲软。

  E2EF-X2D1

  E2EF-QX3D1-M1TGJ 0.3M

  DST1-MD16SL-1

  DST1-ID12SL-1

  DRT2-ROS16

  DRT2-ID16-1

  DRT1-COM

  FESTO费斯托气缸ADN-80-10-A-P-A工作模式

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