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更新时间：2022-11-18 浏览数：40
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4KB219-00 ,CKD制动气缸主要特点
注3：有触点开关K0·K5不可用于STR2-B-6,10。符号K0·K5·K2·K3
∴D＝ 4F/π ：气缸的缸径 (mm)使用压力 (MPa：气缸的理论推力 (N)
根据表2的理论推力值进行计算时理论推力在50N以上的缸径，为φ1上。
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概略的所需推力≥负荷重量×荷重量×2的×2是以负荷率50%左右为
安全系数时的情况例〉使用压力 0.5(MPa负荷重量 25(N)
所需推力为 25(N)×2＝50(N)据表2选择当使用压力为0.5MPa选型完
STR2-M-6 0.008 0.006 0.005 0.004STR2-M-10 0.029 0.024 0.020 0.017
STR2-M-16 0.099 0.083 0.071 0.063STR2-M-20 0.142 0.121 0.105 0.093
凹痕、伤痕等。装在端板上的配套侧的平面度请控制在0.05mm以下。
使用端板螺纹孔NN时，请确保螺栓长度与B尺寸相当否则会导致端板破损。
紧固六角螺母防止其松动请避免拆下行程调整用螺栓进行使用。
STR2-M-25 0.187 0.160 0.140 0.125STR2-M-32 0.383 0.332 0.293 0.262
4KB219-00 ,CKD制动气缸主要特点
Q R S T WW X AX BX CX DX EX FX Z A1 A2 A3 A4 HD RD
φ10 36 44 3 15 M5深度6 69 24 1.0 15 20 M3深度3.5 ー 2.5 注1 33 注1
φ M5深度6 82 24 26 .5 20 25 M4深度4 ー 7 39.5
φ20 50 62 5 27 M6深度8 95 24 33 .5 20 30 M4深度4 13 10.5 45
φ25 60 72 6 33 M8深度8 97 24 33 .5 20 30 M5深度6 18 11.5 43.5
φ32 75 96 6 38 M8深度8 113 24 47 20 9 73 9 0.5 20 40 M5深度8 24 15.5 55.5
超级双活塞杆气缸在活塞杆返回侧带有0～-5mm行程整用螺栓。旋松六角螺母调整成所需行程后，请
将锪孔（JJ）面作为安装面时，高低差可能会导致气缸倾斜。这种情况下，请变更气口位置或使用
气口位置180゜变更选择项（O），以避免有锪孔的成为安装面。
使惯性过大的单元等动作时，会导致气缸本体损伤、作不良，因此请务必在允许吸收能量范围内使用。
φ 6 29 36 3 13 M4深度5 56 20 10 .0 15 10 M3深度4 ー 3.5 注1 21 注1
超级双活塞杆气缸在动作方向有各2处配管口。请根使用状态变更堵头的位置。
变更后，请确认堵头部位没有空气泄漏请确保缸体（气管）安装面以及端板面没有损害平面度的
4KB219-00 ,CKD制动气缸主要特点
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