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日本smc圆形气缸结构图
技术参数：
数据 3: 理论输出表 (1903 页)数据
4: 冷凝 (1904 页)考虑到中风结束时的影响。
下面说明的方面可能需要纳入考虑, 取决于如何操作气缸。
获得气缸的空气消耗量及其所需风量。
步q根据目的确定负荷系数。
0.7或更少(70% 或更少)1或更少
( 或更少)气缸技术参数1步2步步34.
除气缸型号以外的详细技术数据选择, 请参阅1897至1904页。
数据 1: 钻孔尺寸选择 (1898 页)数据
2: 空气消耗量和需要的空气容量 (1902 页)
示意图：
获得气缸管的孔。→参考图 (1) 和 (2)。
0.5 或更少(50% 或更少)注意)
经营宗旨静态操作(夹紧、低速钳压等)动态操作导轨上
载荷的水平运动垂直和
水平运动的负载负载系数η注意) 如果特别需要高速运行,
则必须进一步降低负载率。
(在图中, 有可能选择负载率为0.4、0.3、0.2 或更少。
w确定工作压力。
工作原理：
一般情况下, 将调节器设置为源气压的85%。
(在 "图, 在 0.2 mpa 和 0.8 mpa 之间的选择是可能的。
确定气缸力将使用的方向。延伸边→参考图 (1)。缩回边→参考图 (2)。
注) 如果同时应用相同的负载来推拉水平操作, 将方向设置为缩回侧。
q 当外部塞子 (减震器等) 被提供给吸收冲击, 选择一个足够吸收的塞子能力。
w 停止活塞与气缸没有塞子:在图(3)到(10)中验证缓冲的吸收能力这是封闭在气缸。
1) 橡胶保险杠····聚氨酯橡胶用于防止 lto-金属接触
日本smc圆形气缸结构图
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