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在线咨询SMC4通电磁阀,CDQ2B50-50DMZ-M9BL

更新时间:2026-04-27   浏览数:16

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  --无底座构造的扁平盒型。

  --阀宽7.5mm(SJ2000)、10mm(SJ3000),节省空间。

  --可混装SJ2000、SJ3000。

  --采用插头插座式连接,便于阀的增减及更换。

  --电磁头集中于一侧

  --有4位双3通阀规格。

  --集装型号:SS5J2, SS5J3

  产品介绍

  功耗0.15 W(带省电电路)

  宽度:10毫米(与SJ3000系列相同)

  配有限流器,可调节释放空气的流量。

  可更换的过滤器内置在真空和释放侧。

  配有压力检测端口,可连接压力开关等。

  可与4端口电磁阀组合,SJ2000 / 3000系列(按订单生产)。

  (详情请咨询SMC。)

  启用2系统压力切换,其中1(P)端口和3/5(E)设置为不同的正压。

  (在这种情况下,只能在P端口侧调整流量。)

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  (1)活塞启动时间

  它是电磁阀通电(断电)和气缸活塞(杆)之间的时间

  开始旅行。通过加速曲线的启动来进行准确的判断。

  (2)全行程时间

  这是电磁阀通电(断电)和在行程末端到达气缸的活塞(杆)之间的时间。

  (3)90%的力时间

  这是电磁阀通电(断电)和达到气缸输出之间的时间

  理论产量的90%。

  (4)平均速度

  将行程划分为“全行程时间”的值。在序列或隔膜中,它用作a

  用表达式代替“全行程时间”。

  (5)速度

  它是在行程期间发生的活塞速度的值。在图(1)的情况下,它将是相同的

  值为“行程终点速度”。与图(2)一样,当发生晃动或粘滑时,它显示出明显更大的值。

  (6)行程结束速度

  它是在行程末端达到气缸活塞(杆)时的活塞速度。在具有可调节垫的圆筒的情况下,

  它表示坐垫入口处的活塞速度。它用于判断缓冲能力和选择缓冲机制。

  (7)冲击速度

  当气缸的活塞(杆)在行程末端或任意位置与外部止动器碰撞时的活塞速度。

  平衡速度:如果具有足够长行程的气缸由出口节流驱动,则行程的后半部分将是均匀的

  运动。无论供应压力或负载如何,此时的活塞速度仅取决于有效面积S mm2

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