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CKQG50-370RBB-DCL286FL,SMC销钉夹紧气缸工作原理

更新时间:2024-12-07   浏览数:460

所属行业:机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸

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  CKQG50-370RBB-DCL286FL,SMC销钉夹紧气缸工作原理

  CKQG50-370RBB-DCL286FL,SMC销钉夹紧气缸工作原理

  描述

  销钉式夹紧气缸擅长作往复直线运动,非常适于工业自动化中多的传送要求——工件的直线搬运。

  而且,仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制,也成为气缸驱动系统的特征和。

  同时夹紧和定位。

  适应广泛的工件形状(导销55种)。

  可选择缸体形状(4种),适应广泛条件。

  结合工件可选择夹紧位置高度。

  ●轻量:重量减轻41%(900g→530g)

  ●小型

  总长:缩短41.5mm(183mm→141.5mm)

  阀体宽度:缩短4mm(50mm→46mm)

  ●设有锁紧机构,防止工件在紧急停止时掉落

  ●工件孔径?8-?20用的导向销形状

  ●臂容易更换

  ●通过内置角度调整单元、磁性开关单元实现紧凑化(尺寸20, 30, 40)

  全长:缩短44%、重量减轻48%

  ●为便于安装,配管、配线和角度调整单元被集中在同一侧

  ●用角度调整螺钉可方便地调整七点和重点位置(按标准调整)

  ●根据轴的铣平位置可确认摆动角度(仅限于带磁性开关的CDRB型)

  ●CRB系列上可安装以前产品CRB2系列的各种单元

  ●适合中间停止及急停·落下防止用的锁紧气缸(双向锁紧)

  ●可安装耐强磁2色显示式无接点磁性开关D-P3DW□系列

  ●带磁性开关(CDLA2系列:CDLA2)

  CKQG50-370RBB-DCL286FL,SMC销钉夹紧气缸工作原理

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