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SMC:AM250C-03D-R油雾分离器选购指南

更新时间:2024-12-07   浏览数:26

所属行业:机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 其他气动元件

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  AM250C-03D-R油雾分离器选购指南

  SMC:AM250C-03D-R油雾分离器选购指南

  SMC油雾器的选用:

  选用油雾器的主要依据是气动装置所需的空气流量及油雾粒度的大小。

  普通型油雾器主要用于一般气缸、气阀的润滑上,对于气动轴承等润滑要求较高的场合,

  需用微雾型油雾器。若己知所需流量,则可根据流量的大小来选择油雾器的公称通径。

  但是,润滑油能滴下的低空气流量,是由油雾器本身所确定的。所以,需根据大流量

  和小流量两者来选择。DPC油雾器一般安装在过滤器、减压阀之后,且应尽量靠近润滑部位,

  距离一般不超过5m微雾型油雾器的输送距离可达8-10 m油杯中的油需保持在工作液位(高和低液位之间)。

  供油量随使用场合不同而不同,一般大约每 10 m3自由空气量供给1 cm3的油量。

  产品资料

  AM 系列 油雾分离器 尺寸:150~550

  ●分离除去油雾、除去0.3μm以上的锈末、炭粒等固体微粒

  字段描述

  尺寸 250 250

  螺纹的种类 - Rc

  接管口径 03 3/8

  附件 - -

  自动排水规格 D N.O.(常开)无加压时冷凝水排出

  橡胶材质 - 标准

  使用流体 - 标准

  冷凝水导管 - -

  流动方向 R IN·OUT逆方向(流动方向:右→左)

  带压差开关,阻塞检测器 - -

  润滑油 - 标准

  订制规格 - 标准

  型号确定

SMC:AM250C-03D-R油雾分离器选购指南

  SMC油雾器工作原理:

  当压缩空气从输入口进入后,通过喷嘴下端的小孔进入阀座的腔室内,在截止阀的钢球上下表面形成差压。由于泄漏和弹簧的作用,钢球处于中间位置,压缩空气进入存油杯的上腔,油面受压,压力油经吸油管将单向阀的钢球顶起,钢球上部管道有一个方型小孔,钢球不能将上部管道封死,压力油不断流入视油器内,再滴入喷嘴中,被主管气流从上面的小孔引射出来,雾化后从输出口输出。节流阀可以调节油量,使油滴量在每分钟0~120滴内变化。

  简单介绍日本SMC油雾器性能特点

  1、流量特性油雾器的流量特性用流量压降特性表示,即在输入压力一定的条件下,输出流量与进出口压力降之间的关系。普通型油雾器的压降不大于0.015MPa

  2、小起雾流量通过油雾器的空气流量只有达到一定值之后,油滴才能被雾化。通常,油杯中的油液处于正常工作位置时,在规定的工作压力下,使油滴起雾的小空气流量称为小起雾流量。

  3、油量调节性能在规定的压力和流量下,调节油量节流阀,其输出滴油量应连续均匀可调。

  4、油雾粒度指油雾器产生的油雾颗粒直径的大小。普通型油雾器的油雾粒度为20uLm,微雾型油雾粒度小于2um5、低不停气加油压力系指在工作状态下,加油机构向油杯注入润滑油的低压力。

  AM250C-03D-R油雾分离器选购指南

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王倩11:36:15
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