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更新时间:2024-11-20 浏览数:69
所属行业:机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
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日本SMC双联/双杆气缸,特殊汽缸
CXSWL10-125-Y7BWVL-XB11

CXSW 系列 双联气缸 双杆型
●应用于拾放处理,具有高精度导向机能的薄形气缸
字段描述 字段取值 取值描述
轴承的种类 L 球轴承
缸径 10 缸径 10mm
通口螺纹的种类 - M螺纹 Rc1/8
气缸行程 125 气缸行程 125mm
磁性开关型号 Y7BWVL 2色显示, 无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 纵引出, 导线长3m, 适用电压:DC24V(DC10~28V)
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 XB11 长行程型
双联气缸
双联气缸又叫做双杆气缸MXS系列,缸径为:Φ6,Φ10,Φ15,Φ20,Φ25,Φ32。双联气缸采用薄型双气缸结构,垫缓冲,不回转精度高及2倍输出力,抵抗侧面负载力强。同时,双联气缸还采用滚动轴承、球轴承,不需要给油。
SMC双联气缸-双联气缸的优点 双联气缸又名双杆气缸 双联气缸的优点有很多,例如: 薄且轻性:在保持既有动作精度及产品使用寿命下,其全长仅为一般气缸的1/2-1/3。发挥既薄且轻的特性
SMC双联气缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)使用注意
安装使用SMC双联气缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)时,除注意与SMC CXW系列气缸相同内容外,还应注意以下几点:
1)与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。安装后不得有松弛现象,否则会造成动作不良。
2)安装时,活塞杆应处于缩回状态。
3)活塞杆返回侧,标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整至所需形成,再锁紧螺母。不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。
双联气缸双联气缸又名双杆气缸、双活塞气缸等等。不回转精度高及2倍输出力,抵抗侧面负载力强。采用滚动轴承、球轴承,不需要给油。
双联气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。
双联气缸的作用是什么
双联气缸不回转精度高,活塞杆端绕度小,适用于导向的场合,气缸两端有两组进、排气口供实际需求选用;本体除轴向外,其余各面均有安装孔位,
为客户提供多种安装固定方式;zui重要的是,双联气缸禁铜,
CXSM20-60
CXSM20-70
CXSM20-75
SMC双联气缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)使用注意
安装使用SMC双联气缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)时,除注意与SMC CXW系列气缸相同内容外,还应注意以下几点:
1)与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。安装后不得有松弛现象,否则会造成动作不良。
2)安装时,活塞杆应处于缩回状态。
3)活塞杆返回侧,标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整至所需形成,再锁紧螺母。不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。
双联气缸的配置及结构图


产品型号
CXSJL10-20-A93 CXSJL20-75 CXSJL6P-20 CXSJM10P-75-A93L CXSJM32-75
CXSJL10-20-A93L CXSJL25-10 CXSJL6P-20-M9NVL CXSJM10-Z2252-60 CXSJM6-10 CXSJM6-10-M9BZS
CXSJL10-40 CXSJL25-50 CXSJM10-10-A93VL CXSJM15-25 CXSJM6-10-M9N
CXSJL10-50 CXSJL25-75 CXSJM10-10-F9BL CXSJM15-30 CXSJM6-15
CXSJL10-20-A93V CXSJL25-100 CXSJL6P-20-M9NVLS CXSJM15-10 CXSJM6-10-F9B
CXSJL10-20-M9NL CXSJL25-20 CXSJL6P-50 CXSJM15-100 CXSJM6-10-F9BW
CXSJL10-30 CXSJL25-30 CXSJM10-10 CXSJM15-100-A93L CXSJM6-10-F9NVL
CXSJL10-30-A93L CXSJL25-40 CXSJM10-10-A93L CXSJM15-20
日本SMC双联/双杆气缸,特殊汽缸