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更新时间：2024-12-18 浏览数：41
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
发货地址：
产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
SCA2-CB-50B-150/Z，日本CKD喜开理气缸安全指南
CKD气缸口与无杆气缸盖螺栓孔之间烧损 状态：发动机怠速不稳；气门罩盖处有轻微的“嚓，嚓”声；无杆气缸螺栓经常松动。
解决方法：若发动机运转时，无杆气缸螺栓经常松动，且观察在无杆气缸盖上端螺栓孔周围及螺栓上有积炭沉积，
则表明此处无杆气缸垫烧损。若烧损部位不明显较轻难以解决方法时，可在螺栓孔周围均匀涂上机油，
起动发动机并突然加速，若有气泡出现，则表明此处无杆气缸垫烧损
产品型号
SCA2-FB-40B-550/Z
SCA2-FB-40B-600/Z
SCA2-FA-50B-200,
SCS-00-125B-75，
CMK2-00-40-65，
CKJ-40CS-S1
CKA-20CS-COY
RRC-63-270-S
RCC2-FB-20
UCA2-BL-Y-10
STL-B-12
STS-B-63
STS-B-20
STS-B-12
STS-B-63
UCAC-A-50
JSK2-00-25
JSK2-00-20
SCA2-FB-40B-650/Z
SCA2-TC-40B-700/Z
SCA2-TC-40B-750/Z
SCA2-TC-40B-800/Z
产品资料
（1） 气缸或气缸套，制造质量不佳，或表面粗糙；
（2） 连杆与曲轴不垂直，连杆或曲轴弯由；
（3） 活塞中心与端面不垂直；
（4） 活塞环槽歪斜；
（5） 活塞环弹力过大或表面硬度过高；（含三元磷共晶体）
（6） 活塞肖座与活塞中心不垂直；
（7） 曲轴端隙过大；
（8） 活塞环工作开口间隙过小；
（9） 活塞肖装配不好，偏磨气缸；
（10） 活塞与气缸之间间隙过小；
（11）气缸的金相组织不符合要求，应是小片或索氏体状的珠光体，不允许有自由结构的碳化物。
SCA2-CB-50B-150/Z，日本CKD喜开理气缸安全指南
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