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更新时间：2024-11-20 浏览数：37
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
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产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
可配齐与SMC气缸相关附件
CP96SDB63-135C原装简介
CP96 系列 符合ISO(15552)标准 气缸/标准型 单杆双作用
气缸的优点
对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，
工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏
适应性强。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。
而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。
描述
连接口径 3/8
作动方式 单杆双作用
使用压力 0.05
使用压力 1.0
环境温度 常温
作动速度 标准
缓冲形式 垫缓冲 / 气缓冲
形式 气压式
通口螺纹的种类 G
杆端形状 杆端外螺纹
0.2MPa理论推力IN 561
0.3MPa理论推力IN 841
0.4MPa理论推力IN 1121
●追加系列 CP96-W、CP96K、CP96KW系列 [New]
●追加定制规格 [New]
●轻量:多减小15%
●用新缓冲方式(气缓冲＋垫缓冲)缩短生产节拍时间
●垫缓冲使活塞停止时的金属噪音减小
字段描述
内置磁环 D 无磁性开关(内置磁环)
安装方式 B 基本型
缸径 63 缸径 63mm
气缸行程 135 135
带防护套 - 无防护套
双行程标记 - 无双行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
带防护套2 - 无防护套
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
其他特性
日本SMC标准气缸常见的测试结果是缸压偏低，这意味着气门密封不严或者活塞密封不严。
判断到底是气门还是活塞的问题我们可以用“湿测试法”――向该缸火花塞孔内注入20-30ml的机油，
在1-2分钟后，机油将会参透到活塞与汽缸壁之间的间隙处，短时间内可以对该间隙起到密封作用，
此时再次测试该缸的压力。若缸压明显上升，说明刚才缸压偏低是活塞问题引起的，
反之，则说明应该是气门密封不严。找出具体原因后，
我们可以采取调整配气相位、更换活塞环等相应的修理措施。
可配齐与SMC气缸相关附件
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