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更新时间：2024-12-18 浏览数：63
所属行业：机械设备> 气动元件(机械、工业制品、行业设备)> 气缸
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产品规格：--
产品数量：1
包装说明：--
单 价：面议
日本CKD笔形气缸特点
SSD2-T1-32-20-W1
SCPG2-T-00-10-5
型号示例: SCG-00-40B-50，
SCG-FA-80B-500-T0H3-D-M，
SCG-00-80B-1000-T3PH3-D，
SCG-TA-50B-150
SCA2-LB-40B-100-R0-R-SI
CKD CUS2-20A-05-03RS-3
CKD CUS2-25A-05-03RS-3
CKD CUS2-32F-05-03RS-3
CKD CUS31-20A-35-02HS-3
机种：Selex气缸 双作用·单活塞杆型
安装形式 ：轴向脚座型
缸径：φ40mm
配管螺纹种类：Rc螺纹
缓冲 :带两侧缓冲
行程 ：100mm
开关型号 ：有接点R0开关，导线长1m
开关数 ：前端带1个
选择项 ： 缓冲针阀位置S
附件 ：单耳环连接件
笔形气缸详情概览
笔形气缸
SCPG/SCPD3系列:
（内径尺寸：Φ6、Φ10、Φ16）
● 重量更轻，体积更小;
● 能搭载小型的各种标准T型开关，安装开关后也能实现节省空间;
● 可选择后端盖轴向气口，即使旋上接头也能实现节省空间;
● 端盖和缸筒都为银色，产品明亮美观;
● 端盖和缸筒连接使用**性高的双层铆接，耐久性高，不易分离。
CKD气缸种类: ①单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。 ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。 ③膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。 ④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能，借以做功。 ⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。 做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
日本CKD笔形气缸特点
功能特点：
1）日本CKD笔形气缸采用铝合金缸体与不锈钢活塞杆组合，在0.1~0.7MPa工作压力下循环寿命超过2000万次。
2）缸筒内表面硬质阳极氧化处理，表面粗糙度Ra≤0.4μm，配合低摩擦密封件使启动力低于理论推力的5%。
3）活塞密封圈为双唇聚氨酯结构，在无给油条件下可运行500km以上，泄漏量≤0.5ml/min（JIS B 8374标准）。
4）内置弹性橡胶缓冲垫，吸收能量效率达85%，减少冲击噪声至68dB以下。
5）安装尺寸兼容ISO 6432标准，可直接替换同类进口品牌产品，无需额外转接板。
适用行业场景：
1）日本CKD笔形气缸适用于半导体晶圆搬运机械手，其紧凑宽度最小12mm可集成于狭窄导轨槽内。
2）医疗器械：用于注射泵精密夹持，重复定位精度±0.05mm，满足GMP认证要求。
3）3C电子组装：手机屏幕压力测试，输出力范围0.5N~50N可调，实时力反馈精度1%F.S.。
4）食品包装：在洁净等级ISO Class 5环境下，表面耐腐蚀性通过48小时中性盐雾测试。
5）汽车零部件：气动夹具用于薄壁铝件夹持，动作频率可达180次/分钟，无润滑运行。
与其他产品对比：
1）日本CKD笔形气缸在密封寿命和防护等级上显著优于行业平均水平，具体对比参数见下表：
| 对比项目 | 日本CKD笔形气缸 | 普通国产笔形气缸 |
| --- | --- | --- |
| 缸体材质 | 铝合金6061-T6，抗拉强度≥310MPa | 铝合金6063，抗拉强度≤210MPa |
| 活塞杆硬度 | SUS304渗氮处理，表面硬度HV800 | 45#钢镀铬，硬度HV600 |
| 密封圈寿命 | 双唇聚氨酯，耐温100℃，3000km无泄漏 | 丁腈橡胶，耐温70℃，1500km泄漏 |
| 缓冲器类型 | 可调缓冲针阀（选配），缓冲行程10% | 固定缓冲垫，缓冲行程5% |
| 重量（缸径32mm） | 185g（含磁环） | 210g |
| 防护等级 | IP65（防溅水） | IP54 |
核心优势：
1）日本CKD笔形气缸通过ISO 13849-1功能安全认证，在气源中断时保持位置概率失效风险＜10^-8。
2）采用激光刻印永久标识，二维码可追溯每根气缸的原材料批号及出厂检测数据。
3）支持多位置感应，同一气缸可安装最多3个T型开关，间距5mm可调，无需额外支架。
4）使用温度范围宽至-20℃~+80℃，配合低温润滑脂可在冷冻环境正常启动。
5）夹持型气缸内置防转机构，抗扭力矩达0.15N·m（缸径12mm），满足精密定位需求。
选型与使用注意事项：
1）选型时需计算理论推力F=0.25πD2P，D为缸径（mm），P为使用压力（MPa），实际选用建议预留20%余量。
2）安装时确保气缸轴线与负载运动方向平行，偏差不超过±0.5°，否则加速密封磨损至寿命缩短40%。
3）气管接头推荐快插式，管径选择：缸径≤16mm用φ4管，缸径20~32mm用φ6管，防止压损过大。
4）建议进气口加装油雾器，润滑频率为每100万次循环注油0.1ml，使用ISO VG32润滑油。
5）长期存放保存温度5~35℃，相对湿度≤80%，避免阳光直射导致密封圈老化脆裂。
常见问题解答：
1）问：日本CKD笔形气缸能否使用于水中？
答：标准型不防水，需选用IP67防护等级或加装防水罩，浸没深度不超过0.5m，且需定期排水。
2）问：气缸出现动作缓慢如何排查？
答：首先检查气源压力是否达标（≥0.4MPa）；其次拆下缓冲针阀清洗，若仍无效则更换密封圈；建议每6个月清洗滤芯。
3）问：是否可以定制非标行程？
答：行程范围5~500mm，非标行程需支付模具费，交期延长3周，最小起订量50根。
4）问：如何判断气缸是否达到寿命终点？
答：当泄漏量超过1.5ml/min或启动力＞理论推力的15%时建议更换；可通过CKD专用泄漏仪检测。
5）问：气缸安装后不动作？
答：检查电磁阀是否得电，手动操作阀杆；若气缸有异响，检查是否存在侧向负载导致活塞杆弯曲，需重新校直或更换。
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